[发明专利]一种增程器润滑冷却系统、混动汽车和控制方法有效
申请号: | 202111052220.5 | 申请日: | 2021-09-08 |
公开(公告)号: | CN113847140B | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
发明(设计)人: | 欧阳丹;万建;张松;夏青松;严鑫映 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F01M11/00;F01M5/02;B60K11/02;H02K9/19 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 詹守琴 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本申请公开了一种增程器润滑冷却系统,属于增程式混动车技术领域。该增程器润滑冷却系统包括发动机、发电机、发动机润滑装置、发电机冷却装置和驱动电机冷却系统,其中,发动机油底壳与发电机油底壳通过连接管道连通,使得发电机油底壳内的机油和发动机油底壳内的机油能够相互流动混合。增程器启动前,车辆的电池和驱动电机放出的热量使得驱动电机冷却系统中冷却液升温,并通过热交换器给发电机机油加热,从而对发电机和发动机油底壳内的机油进行预热。在增程器启动后,发电机冷却装置对发电机进行冷却同时使得发电机油底壳内机油继续升温,从而使得发动机油底壳内的机油继续升温,加速了发动机内的机油升温效率,同时也降低了发动机油耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 增程器 润滑 冷却系统 汽车 控制 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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