“夏青松”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果105个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种差速器的锁止结构以及具有锁止功能的驱动系统-CN202111325724.X有效
发明人：王晓强;吴锦;夏青松;王进昌;顾书东 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F16H48/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种差速器的锁止结构以及具有锁止功能的驱动系统，包括支撑支架和过渡轴套，支撑支架设有轴孔，过渡轴套穿过支撑支架的轴孔，且过渡轴套通过支撑轴承与支撑支架相连，过渡轴套一端与驱动轴相连，另一端与差速器的半轴齿轮相连；还包括设在过渡轴套上仅能轴向运动的接合套、设在支撑支架上的拨叉机构、固定在差速器壳体上的连接套、以及设于过渡轴套上的密封结构，所述接合套与拨叉机构相连，接合套和连接套的相邻端分别设有相互匹配的斜齿顶；接合套在拨叉机构的作用下轴向运动，实现接合套与连接套的啮合和分离。在二者之间增加由过渡轴套、接合套以及连接套组成的锁止结构，实现了驱动系统的锁止功能，降低了新车开发成本。
一种差速器结构以及具有功能驱动系统

[发明专利]一种带升降功能的手柄式电子换挡器-CN202111287931.0有效
发明人：王进昌;王晓强;顾书东;夏青松 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：一种带升降功能的手柄式电子换挡器，涉及电子换挡器领域。带升降功能的手柄式电子换挡器包括壳体、可旋转的换挡轴、连接于换挡轴的手柄、套设于换挡轴的换挡主动齿轮、与换挡主动齿轮啮合的换挡从动齿轮、连接于换挡从动齿轮的磁铁、用于检测磁铁磁场变化的霍尔元件及复位装置，复位装置包括可绕换挡轴轴线转动的核心箱体、连接于换挡轴的套筒及复位杆，复位杆的一端滑动插入套筒内，另一端设有抵压核心箱体内换挡槽的子弹头，套筒内设有两端分别抵压套筒和复位杆的复位弹簧；壳体连接有用于锁止或解锁核心箱体位置的电磁阀及用于驱动核心箱体绕换挡轴轴线转动的电机涡轮蜗杆装置。带升降功能的手柄式电子换挡器能够控制手柄自动转动升起或下降。
一种升降功能手柄电子换挡

[发明专利]一种增程式电动越野车动力总成布置及连接装置-CN202111067670.1有效
发明人：余柳平;张群超;夏青松 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-09-13 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60L50/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种增程式电动越野车动力总成布置，包括车架，在车架上设有电驱动总成、用于连接电驱动总成与车架的第一悬置、增程器总成、用于连接增程器总成与车架的第二悬置、用于连接电驱动总成和增程器总成的连接装置以及电池组，所述电驱动总成、增程器总成以及电池组三者间分别两两电性连接，所述连接装置要采用具有弹性性能的连接装置，电驱动总成与增程器总成之间在一定范围内相互移动。电驱动总成和增程器总成之间通过设置连接装置进行弹性连接，实现较好的隔振效果，并且避免两套动力总成发生碰撞。可有效实现两套动力总成功能独立，布置结构整体紧凑，可以满足大功率和大尺寸的增程器和驱动电机合理布置在机舱内的需求。
一种程式电动越野车动力总成布置连接装置

[实用新型]气体成像连续变焦镜头-CN202320515639.8有效
发明人：王春阳;贾钰超;白玉琢;罗永芳;刘福平;李洪兵;夏青松;钟建波;罗宏;王彩萍;史军军;江竞宇;游津京;朱园园;龙蕊;陈丽丽;马彩云;赵康宁 -专利权人：云南北方光学科技有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G02B15/14 文献下载
摘要：本申请公开了一种气体成像连续变焦镜头，变焦机械组件包括：变倍组件、调焦组件、以及容纳设置于主镜筒中的：前固定组、变倍组、第一补偿组件、第二补偿组件、调焦组和后固定组；前固定组、变倍组、第一补偿组件、第二补偿组件、调焦组和后固定组从镜头的物像端向目像端依序设置；第二补偿组件包括：第三镜框和第四压圈；第二补偿组镜片D容纳设置于第三镜框中并通过第四压圈压设安装；第三镜框的一端面上设置减重环形槽，另一端面上设置多个减重孔。该镜头中用于安装光学系统的机械组件中，分别对主镜筒、凸轮筒和镜框轻量化设计，有效减轻镜头总质量并到达结构紧凑的设计效果。
气体成像连续变焦镜头

[发明专利]三移动组元高变倍比中波红外连续变焦光学系统-CN202310448972.6在审
发明人：贾钰超;李洪兵;罗永芳;白玉琢;刘福平;罗宏;王彩萍;夏青松;钟建波;王春阳 -专利权人：云南北方光学科技有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G02B15/173 文献下载
摘要：本申请公开了一种三移动组元高变倍比中波红外连续变焦光学系统，包括从物侧到像侧依次同轴设置的：正光焦度的前固定组、负光焦度的A移动组、正光焦度的B移动组、正光焦度的C移动组、正光焦度的调焦组和探测器；A移动组为双凹负光焦度的第二透镜；B移动组为双凸正光焦度的第三透镜；C移动组包括从物侧到像侧依次设置的：弯月负光焦度的第四透镜和弯月正光焦度的第五透镜；A移动组、B移动组、C移动组分别沿光轴移动，同时发挥变倍和补偿作用，实现光学系统的连续变焦。该系统采用二次成像，实现了15～300mm连续变焦，可应用于640×512像元15μm或320*256像元30μm中波制冷探测器，适用于直筒式中波红外连续变焦镜头，可有效减小变焦行程。
移动组元高变倍中波红外连续变焦光学系统

[实用新型]一种电池容量检测装置-CN202223168555.6有效
发明人：胡晓转;夏青松;孔卫卫;张圣彬 -专利权人：河南恒一锂能科技有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01R31/387 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电池容量检测装置，涉及电池检测技术领域，该电池容量检测装置包括输送装置，输送装置上安装有电池本体，输送装置的出料端的一侧安装有放置台，放置台的一侧安装有检测台，检测台上安装有检测组件，电池本体上安装有待检测头，待检测头朝向检测组件，检测台上安装有用于带动检测组件朝向或者远离检测头移动的驱动组件，检测装置上安装有带动推动电池本体在放置台上移动的推动件；通过驱动组件带动电池上的待检测头直接插进检测组件上，当检测完成之后，驱动组件带动电池本体远离检测组件，此时通过推动件将电池本体推离开，下一个电池本体在输送装置的作用下运动到检测组件行进行电池容量检测。
一种电池容量检测装置

[发明专利]一种坡道检测方法、装置及车辆-CN202110992118.7有效
发明人：欧阳丹;施发义;查乃敏;夏青松;张松 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种坡道检测方法、装置及车辆，所述方法包括：采集车辆前方坡道的坡长与坡度，并基于坡长与坡度确定车辆冲上坡道所需的安全电量。若车辆的当前电池电量大于或等于安全电量，则基于坡长、坡度、车辆冷却系统的冷却效率以及车辆内目标部件的当前冷却液温度，得到车辆到达坡道的坡顶后目标部件的冷却液温度预测值，其中，目标部件包括为车辆提供动力的动力部件以及动力控制部件。若目标部件的冷却液温度预测值均小于各自的温度阈值，则确定坡道为可冲刺坡道，并向驾驶员发起第一提示信息。该方法能够确定车辆前方坡道是否为可冲刺坡道，并向驾驶员发出提示，提高冲坡成功率和安全性。
一种坡道检测方法装置车辆

[发明专利]气体成像连续变焦镜头-CN202310256289.2在审
发明人：王春阳;贾钰超;白玉琢;罗永芳;刘福平;李洪兵;夏青松;钟建波;罗宏;王彩萍;史军军;江竞宇;游津京;朱园园;龙蕊;陈丽丽;马彩云;赵康宁 -专利权人：云南北方光学科技有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G02B15/14 文献下载
摘要：本申请公开了一种气体成像连续变焦镜头，包括：光学系统和变焦机械组件；光学系统容纳设置于变焦机械组件中，变焦机械组件调节光学系统中的空气距离；光学系统包括：从物像端至成像端依次设置：光焦度为正的前固定组镜片（301）、光焦度为负的变倍组镜片（303）、光焦度为正的第一补偿组镜片（305）、光焦度为正的第二补偿组镜片（307）、光焦度为正的调焦组镜片（309）和光焦度为正的后固定组镜片（310）。该变焦镜头在容纳设置于机械组件中的光学系统中，分配各组镜片按光焦度正‑负‑正‑正‑正‑正的方式设置，采用3个非球面校正相差，使镜头达到高成像质量、结构紧凑、变倍补偿行程短的效果。
气体成像连续变焦镜头

[实用新型]一种高倍率型锰酸锂电池-CN202223019376.6有效
发明人：胡晓转;夏青松;孔卫卫;张圣彬 -专利权人：河南恒一锂能科技有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高倍率型锰酸锂电池，涉及锂电池技术领域，该高倍率型锰酸锂电池，包括壳体，所述壳体的内部插接有锰酸锂电池，所述壳体的内壁滑动连接有移动板，所述移动板的一侧固定连接有内插块，所述壳体内壁的上方滑动连接有遮板，所述遮板和壳体的顶部均开设有通气孔，所述遮板靠近移动板的一侧固定连接有推板；插入锰酸锂电池时，拉板支撑移动板，使内插头能够顺利的与内插块对接，颠簸不会导致移动板向远离锰酸锂电池的方向移动，从而内插头和内插块不会脱离，高温导致内插头和内插块分离后，待温度降下来后，电机通过驱动遮板移动，拉板拉动移动板靠近锰酸锂电池，从而完成内插块和内插头的对接，操作简单方便，从而实用性强。
一种倍率型锰酸锂电池

[实用新型]一种电池低压检测装置-CN202222741603.X有效
发明人：胡晓转;夏青松;孔卫卫;张圣彬 -专利权人：河南恒一锂能科技有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G01R1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电池低压检测装置，涉及电池检测技术领域，该一种电池低压检测装置，包括对电池进行检测的检测部，所述检测部的一侧设置有可以沿设备高度方向水平运动的活动板，所述活动板由两个对角设置有丝杆与驱动装置的两个输出端连接，所述活动板的对角处通过螺纹孔传动连接有丝杆，所述丝杆的一端通过轴承固定连接有定位箱，所述活动板的上侧固定连接有限位板，所述丝杆的一端固定连接有第一锥齿轮；把需要检测的电池或者电池组水平移动到活动板的上侧并进行固定，活动板通过与驱动装置传动连接的丝杆、沿活动板自身的高度方向水平运动，使固定在活动板上侧的电池或电池组运动到特定位置并与检测部进行连接，对电池或电池组进行检测。
一种电池低压检测装置

[发明专利]一种电路板测试装置-CN202310027978.6在审
发明人： 夏青松;吴小胜;舒鹏飞;侯晓睿;朱乾丰 -专利权人：上海林夕相心网络科技有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本发明属于电路板测试技术领域，具体的说是一种电路板测试装置，包括测试座；所述测试座的顶端固接有支撑板；所述支撑板的内部安装有一号电滑块；通过设置的测试座作为放置电路板的底端，在对电路板性能测试时，利用伺服电机输出端转动调节，带动测试板翻转，对应电路板的测试点数量，并且以多组电滑块配合滑动，将每组测试探针滑动至电路板的对应测试点位置，一号电滑块下滑支撑板内壁，将多组测试探针插入电路板的对应测试点处测试，起到对不同形态的电路板性能测试的作用，利用多组限位块受一号弹性件挤压卡入固定座内部，在测试探针损坏时可以快速插拔更换，利用滑动筒套在测试探针外部滑动于固定筒内壁，起到对测试探针保护的效果。
一种电路板测试装置

[发明专利]一种升降式手柄电子换挡器自动升降控制方法-CN202111357474.8有效
发明人：王进昌;王晓强;夏青松;顾书东 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： F16H61/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种升降式手柄电子换挡器自动升降控制方法，该方法根据车辆当前档位判断执行手柄升起或卧倒动作，执行动作前根据存储空间中上一次动作执行的结果和当前手柄角度值判断是否执行动作；执行动作中对手柄运动速度进行监测并控制，执行完成后将执行结果储存进入存储空间。本发明提升了升降式手柄在升降控制中运动的有效性和可靠性。
一种升降手柄电子换挡自动控制方法

[发明专利]机油标尺、发动机和机油液位测量方法-CN202210091188.X有效
发明人：欧阳丹;张松;夏青松;严鑫映;吴斌峰 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F01M11/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种机油标尺、发动机和机油液位测量方法，用于伸入机油标尺管中测量发动机的油底壳中的机油液位，解决了在拔出机油标尺时，标尺上的机油液位指示不清晰，测量数据不准确的技术问题。该机油标尺包括支架和取油管，支架用于设置在机油标尺管的开口；取油管用于伸入机油标尺管，取油管连接于支架，且取油管的出气端与支架表面齐平或凸出于支架；取油管的截面尺寸小于机油标尺管，取油管设有可视区，可视区靠近取油管的进油端。本发明提供的机油标尺机油液位数据读取准确，驾驶员体验好；仅需一次即可成功测量出油底壳内的机油液位，测量效率高；该机油标尺结构简单，成本低廉，操作方便，利于推广应用。
机油标尺发动机测量方法

[发明专利]一种增程器润滑冷却系统、混动汽车和控制方法-CN202111052220.5有效
发明人：欧阳丹;万建;张松;夏青松;严鑫映 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种增程器润滑冷却系统，属于增程式混动车技术领域。该增程器润滑冷却系统包括发动机、发电机、发动机润滑装置、发电机冷却装置和驱动电机冷却系统，其中，发动机油底壳与发电机油底壳通过连接管道连通，使得发电机油底壳内的机油和发动机油底壳内的机油能够相互流动混合。增程器启动前，车辆的电池和驱动电机放出的热量使得驱动电机冷却系统中冷却液升温，并通过热交换器给发电机机油加热，从而对发电机和发动机油底壳内的机油进行预热。在增程器启动后，发电机冷却装置对发电机进行冷却同时使得发电机油底壳内机油继续升温，从而使得发动机油底壳内的机油继续升温，加速了发动机内的机油升温效率，同时也降低了发动机油耗。
一种增程器润滑冷却系统汽车控制方法

[实用新型]一种具有高低温功能的锂电池-CN202221967948.0有效
发明人：胡晓转;夏青松;孔卫卫;张圣彬 -专利权人：河南恒一锂能科技有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： H01M10/052 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有高低温功能的锂电池，涉及锂电池技术领域，该一种具有高低温功能的锂电池包括外壳和安装在外壳内部的锂电池本体，所述外壳的顶部设有壳盖，所述外壳的侧面开设有散热槽，所述外壳内部安装有散热扇，所述外壳的内部和壳盖的底部均设有保温层，所述外壳的外部通过销轴铰接有活动块；通过启动散热扇，在散热槽的作用下来加速外壳内外的空气流通，以便于对锂电池本体进行较好的散热，当遇到低温环境时，通过解除限制机构使活动块在扭力弹簧的作用下进行快速翻转，从而使活动块一侧面的阻挡块阻挡住散热槽，并在保温层的作用下防止外壳内部的热量流失，防止低温环境对锂电池本体造成影响。
一种具有低温功能锂电池

1
2
3
4
5
6
7
下一页»
尾页
共 105 条