[发明专利]一种下匝道车辆驶离智能网联专用道的车队控制方法有效
| 申请号： | 202111008693.5 | 申请日： | 2021-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN113808436B | 公开（公告）日： | 2022-10-14 |
| 发明（设计）人： | 董长印;王昊 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | G08G1/16 | 分类号： | G08G1/16;G08G1/00 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 刘莎 |
| 地址： | 210096 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种下匝道车辆驶离智能网联专用道的车队控制方法，所述方法包括：分车道采集道路交通流信息，包括流量、速度、下匝道车辆比例、车头时距等数据，计算智能网联车队内下匝道头车的起始距离，并计算目标车道内换道间隙的平均容纳车辆数，接着确定智能网联专用道下匝道车辆的配对规模，最后计算智能网联车队内不同类型车辆的车头时距。该方法充分考虑多类型车道的属性特征和交通流特征，在保证智能网联车队有序平稳运行的同时，提高下匝道车辆的换道效率，减少对其他车流的影响，有效保障了下匝道瓶颈路段交通系统的服务水平。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 匝道 车辆 驶离 智能 专用 车队 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东南大学，未经东南大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202111008693.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
