[发明专利]一种基于号牌数据的路段溢流和车道阻挡状态辨识方法有效
| 申请号： | 202110953889.5 | 申请日： | 2021-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN113763707B | 公开（公告）日： | 2022-08-16 |
| 发明（设计）人： | 孙琳;安成川;夏井新;陆振波;严颖;贺洋;申浩亮 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/065;G08G1/017 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 姜慧勤 |
| 地址： | 210096 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于号牌数据的路段溢流和车道阻挡状态辨识方法，该方法根据检测器采集到的车辆身份标识数据，包括时间戳、车牌信息、信号交叉口名称、进口方向、进口车道等信息，获取交通流的到达‑驶离信息；在此基础上，通过卡尔曼滤波模型对交通流的累计到达曲线进行重构；以路段车道上的滞留车辆数和上游交叉口驶离车辆的车头时距为辨识参数，构建路段溢流状态辨识模型；在路段未发生溢流状态下，采用动态时间弯曲法对无车道阻挡状态下的预期累计驶离曲线和实际采集的驶离曲线相似度进行比较，通过时间序列分段法比较左转和相邻直行车道的累计驶离曲线偏移距离，对渠化段车道阻挡状态进行辨识。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 号牌 数据 路段 溢流 车道 阻挡 状态 辨识 方法 | ||
【主权项】：
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