[发明专利]一种汽车机油滤清器的外壳剪切设备及其工作方法有效
| 申请号： | 202110936066.1 | 申请日： | 2021-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN113617964B | 公开（公告）日： | 2023-07-04 |
| 发明（设计）人： | 陈方伟;涂志林;程洪亮;陈琳玉 | 申请（专利权）人： | 安徽朋杰汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B21D53/88 | 分类号： | B21D53/88;B21D22/02;B21C51/00;B24B19/00;B24B47/12;B24B55/12;B24B55/06 |
| 代理公司： | 合肥锦辉利标专利代理事务所(普通合伙) 34210 | 代理人： | 王利利 |
| 地址： | 234300 安徽省宿州市泗*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明属于滤清器加工设备技术领域，具体为一种汽车机油滤清器的外壳剪切设备及其工作方法，分为冲压工序和打磨工序，包括第一底板、冲压块、第一竖板和第二底板，第一底板的顶部通过螺纹连接有冲压块，第一底板的顶部对称安装有第一竖板，且第一竖板的底部与第一底板的顶部固定连接，第一竖板的顶部固定连接有第二底板；本发明是通过冲压套筒、第二竖管、抽水泵、过筛器和滤网的相互配合，即可根据不同需求改变汽车机油滤清器外壳的冲压长度，以及对产生的金属粉尘进行有效降尘，且汽车机油滤清器外壳在打磨时的稳固性更佳。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 机油 滤清 外壳 剪切 设备 及其 工作 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽朋杰汽车配件有限公司，未经安徽朋杰汽车配件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202110936066.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 一种侧围外板与雨水槽集成制造方法和车辆-202111192046.4
- 蒋磊;王龙;李十全;王大鹏;马培兵;袁新亮;石峻嵘;张雄飞 - 东风本田汽车有限公司
- 2021-10-13 - 2023-10-27 - B21D53/88
- 本发明公开了一种侧围外板与雨水槽集成制造方法和车辆，其包括在不改变整车装配关系的前提下将侧围外板与后雨水槽集成为集成化侧围外板，对集成化侧围外板的加工成形工序包括OP10工序，拉延；OP20工序，修边、整形、冲孔；OP30工序，翻边、整形；OP40工序，翻边、冲孔；在OP10工序，将行李箱盖配合部的负角法兰展开，使修边线位于压料面上，形成工艺补充面；在OP20工序，对工艺补充面整形形成预整形面，预整形面相对于工艺补充面沿翻边线向内旋转一定角度β。本发明根据白车身装配关系，将后流水槽集成至侧围外板的行李箱盖配合部，使二者融合成一个新的零件，大幅削减了汽车覆盖件冲压、焊接的综合制造成本。
- 汽车挡泥板的左右件共模冲压生产方法-202111252179.6
- 张仔富 - 苏州金鸿顺汽车部件股份有限公司
- 2021-10-27 - 2023-10-27 - B21D53/88
- 本发明公开了一种成品率高的汽车挡泥板的左右件共模冲压生产方法，第一冲压模具将板料冲压成型出对称布置的汽车挡泥板左右件的中部安装板区域、位于安装板外延的倾斜的连接侧板、位于连接侧板外沿处C形罩板及挡泥板左右件间的连接部；连接部包括中部加强区以及中部加强区两侧的延伸区；采用第二冲压模具冲切第一冲切模具成型后的工件上左右件间的多余料板区、左右件两端端部的多余料板区、左右件中部安装板区域上的中心孔以及连接孔；第三冲压模具冲切第二冲切模具成型后的工件上左右件间的连接部的两个延伸区、以及左右件两端角部的多余料板区；第四冲压模具冲切第三冲切模具成型后的工件上左右件间的连接部的中部加强区，并对左右件进行整形。
- 一种汽车用支架零件加工用折弯机用机械手-202311150279.7
- 王文华 - 江苏宏毅金属材料科技有限公司
- 2023-09-07 - 2023-10-20 - B21D53/88
- 本发明属于机械手技术领域，具体公开了一种汽车用支架零件加工用折弯机用机械手，包括下料仓、机械手主体，所述下料仓的内侧内壁开设有操控槽，所述下料仓的内侧底部开设有活动槽，所述下料仓的内侧设置有下料机构，所述下料仓的内侧靠近下料机构的下侧设置有出料机构，所述下料机构包括活动连接在出料机构内侧的滑动板，所述滑动板的内侧固定连接有连接环。本发明通过下料机构、出料机构之间的配合，可以将零件支架滑落到下料仓的内侧靠近边缘处，且不需要工人关闭机械手主体进行取出零件支架，故而提高机械手主体的加工效率，而且整个装置操作比较简单。
- 一种控制翼子板充电孔表面缺陷的工艺方法及汽车-202310666796.3
- 罗曦;郭晓东;吕高巍;王智生;于慕寒;任伟;崔爱豹;赵伊伊;刘颖;孙浩寒 - 中国第一汽车股份有限公司;一汽模具制造有限公司
- 2023-06-07 - 2023-10-10 - B21D53/88
- 本发明涉及一种控制翼子板充电孔表面缺陷的工艺方法及汽车；对翼子板充电孔的成形原理的研究，在产品设计的前期将充电孔的造型及参数优化；充电孔翻边轮廓与造型棱线距离要求，包括充电孔翻边轮廓R外切点与对应造型棱线切点最小距离要求15mm以上；充电孔翻边轮廓与A柱翻边轮廓距离要求；充电孔翻边轮廓R外切点与对应造型棱线切点最小距离60mm以上；充电孔整形深度要求在13mm以下；整形法兰与对应A面深度一致；充电孔区域A面全部为凸形；充电孔区域平面R，四角平面夹角，整形深度满足R*A/H≥300；本发明简化设计流程，缩短了模具开发周期，降低对于设计人员的技术能力要求。
- 一种汽车车顶压条滚弯成型机-201710246413.1
- 谢海军 - 上海敏孚汽车饰件有限公司
- 2017-04-15 - 2023-10-03 - B21D53/88
- 本发明公开了一种汽车车顶压条滚弯成型机，包括机架、设置于机架的滚轮组、驱动滚轮组转动的驱动组件、用于将产品喂入滚轮组的导向座，其特征是：所述滚轮组包括一个从动轮组和转动连接于机架的两个主动轮，所述从动轮组包括沿垂直于两个主动轮中心连线方向滑移连接于机架的连接轴、转动连接于机架的从动滚轮。本发明提供了可以将直线型产品的其中一段滚压呈弧形的一种汽车车顶压条滚弯成型机。
- 一种汽车前门内板冲压模具-202321080774.0
- 夏春明 - 山东日佳汽车科技有限公司
- 2023-05-04 - 2023-09-29 - B21D53/88
- 本实用新型公开了一种汽车前门内板冲压模具，包括下模座、上模座、下模具和上模具，所述下模座的一侧设置有移动结构，所述移动结构的一侧设置有清理结构，所述下模座和上模座的一侧均固定安装有安装架座；所述清理结构包括底板、真空泵和吹风板，所述真空泵的一侧安装有折叠管，所述折叠管的一侧安装有连接头，所述连接头的一侧设置有长管。本实用新型能够把下模具上的灰尘、毛发、纤维等吹走，从而防止冲压出的汽车前门板部分产生异形，并不会影响到冲压后的汽车前门板的品质，其次，能够对下模具上的不同位置进行吹风，以便能够对下模具进行全方位清理，提高了对下模具的清理效果。
- 一种汽车蓄电池安装支架加工用连续模-202321079419.1
- 肖敏;杨金忠;刘攀 - 武汉本熙精密机械有限公司
- 2023-05-08 - 2023-09-26 - B21D53/88
- 本实用新型公开了一种汽车蓄电池安装支架加工用连续模，包括下底板，下底板上设置若干下垫脚，下垫脚上设置下模座，下模座上设置下模板，下模板输入端设置导尺，下模板沿其长度方向设置下连续冲压刀口，下模板前后两端分别设置下辅助限位组件于下模座上，下模板上方设置上模板，上模板沿其长度方向设置上连续冲压冲头，上模板远离下模板一端设置上模座，本实用新型通过设置下连续冲压刀口配合上连续冲压冲头达到所需连续加工效果，无需使用多套模具配合，无需多次上、下料，通过设置上辅助限位组件配合下辅助限位组件将起到限位导向作用，避免加工过程中上模板、下模板偏移而影响加工精度。
- 一种顶盖外板天窗区域板料冲制机构-202321009531.8
- 刘健;董向坤;徐伟;程少杰;闫彦;佟鑫 - 中国第一汽车股份有限公司
- 2023-04-28 - 2023-09-26 - B21D53/88
- 本实用新型提供了一种顶盖外板天窗区域板料冲制机构，上模的修边成形镶块的两侧的端部为上模修边刃口，修边成形镶块的两侧的下端面上设有上模凸筋，上模修边刃口和上模凸筋之间形成上模凹槽；下模的修边铸件的两侧的端部加工有与上模修边刃口配合的下模修边刃口，上模修边刃口与下模修边刃口配合，共同完成冲裁修边工作；凸筋成形铸件的两侧的上端面上设有与上模凹槽紧密配合的下模凸筋，下模成形凸筋的内侧有与上模凸筋紧密配合的下模凹槽，下模凹槽和下模凸筋与上模凸筋和上模凹槽配合，共同完成凸筋形状的成形工作；本机构可完整保留天窗板料，此板料可作为其他零件冲压生产的原材料，从而提升材料综合利用率，降低生产成本。
- 斜孔冲切模具-202320305127.9
- 易宗发;卢成山;魏华;王保成 - 东莞市鸿兴模具有限公司
- 2023-02-24 - 2023-09-22 - B21D53/88
- 本实用新型涉及一种斜孔冲切模具，包括上模、下模以及斜孔冲切机构；上模包括上模板、上模夹板、压料板以及上模块；下模设置有下料通道；斜孔冲切机构包括安装座、上驱动块、下驱动块、滑块、斜冲头、固定块、顶出杆以及顶出弹性件，上驱动块固定装设于上模板上，上驱动块设置有第一抵接面，安装座固定连接压料板，滑块滑动装设于安装座内，下驱动块与滑块固定连接，下驱动块设置有第二抵接面，斜冲头通过固定块装设于滑块上，固定块设置有凹槽，顶出弹性件嵌设于凹槽中，斜冲头设有顶出槽，顶出杆嵌设于顶出槽中，顶出弹性件的两端分别与固定块及顶出杆相抵接。本实用新型能有效避免斜冲头将废料带出现象发生，有效提高产品质量。
- 一种新型车厢防水边梁成型设备-202310560167.2
- 冯其义 - 安徽轻运达科技有限公司
- 2023-05-18 - 2023-09-19 - B21D53/88
- 本发明公开了一种新型车厢防水边梁成型设备，包括工作台，所述工作台的顶部表面一侧焊接有两个第一固定板，所述第一固定板的一侧底部转动连接有贯穿并延伸至第一固定板另一侧的多组第二转轴。该一种新型车厢防水边梁成型设备通过设置限位块、第二螺栓和第二支撑板等，可实现对凸轮和凹轮之间的距离进行调节的目的，通过设置第一螺栓、活动杆和移动座等，可实现对凸轮和凹轮之间距离进行调节的目的，通过设置推杆电机、校直板和第一滚轴等，防止在对车厢防水边梁进行辊压时出现倾斜，通过设置第二滚轴、导料板和导料辊等，可通过导料板和导料辊进行上料，避免因工作人员手动上料，所产生的危险发生。
- 车辆用悬架臂的制造方法及车辆用悬架臂-202180092613.0
- 土田知;五十岚正浩;细井柾宏 - 株式会社万
- 2021-03-05 - 2023-09-19 - B21D53/88
- 本发明提供一种能够满足一对贯通孔的品质(同轴度和正圆度)的车辆用悬架臂的制造方法及车辆用悬架臂。车辆用悬架臂的制造方法中，阶段性的折弯加工具有第一折弯工序和第二折弯工序。在第一折弯工序中，利用凸模106(第一凸模)按压被加工件W中构成主体部20的基部23的部分及构成第一连结部31的部分，同时进行预弯曲。在第一折弯工序之后，第二折弯工序解除第一凸模对于构成第一连结部的部分的按压，利用凸模108(第二凸模)按压构成主体部20的基部23的部分，同时沿着在第一折弯工序形成的折痕72进行弯曲。
- 一种杠杆式连接片及其制造模具和制造方法-202010089112.4
- 张培荣 - 宁波永科汽车零部件有限公司
- 2020-02-12 - 2023-09-19 - B21D53/88
- 本发明涉及一种杠杆式连接片及其制造模具和制造方法，它包括连接片本体，所述连接片本体的两端分为大圆头和小圆头，且分别开设有与所述大圆头和小圆头同心的第一插孔和第二插孔；连接片本体上设有识别定位结构，该识别定位结构包括识别定位槽、第一倒角和第二倒角，识别定位槽设置在所述连接片本体的一侧面上；识别定位槽的右侧的所述第一插孔的上孔端口和第二插孔的下孔端口上分别倒有所述第一倒角和所述第二倒角；或在所述识别定位槽的左侧的所述第一插孔的下孔端口和第二插孔的上孔端口上分别倒有所述第一倒角和所述第二倒角；本发明通过设置识别定位结构，确保定位装配方向精确，且连接片本体与球头件插装连接性能牢固。
- 一种小曲度黑色金属蒙皮加工方法-202310578537.5
- 王凯;袁国栋;刘元福;陈磊;吕小龙 - 中航贵州飞机有限责任公司
- 2023-05-22 - 2023-09-15 - B21D53/88
- 一种小曲度黑色金属蒙皮加工方法，具体步骤包括：展开平面图形，留出余量编制数控下料程序；下料得到黑色金属板料；压制出初始曲度；在模胎上进行校形操作；检验板料与模胎的贴合度；进行零件表面处理工序。本发明提供的小曲度黑色金属蒙皮加工方法，能够对小曲度黑色金属蒙皮零件进行加工，具有操作便捷、精度较高的特点，加工成本低，有效解决了小曲度黑色金属蒙皮曲度无法制出的问题，解决了行业内的技术难题，值得在钣金制造行业内推广使用。
- 汽车座椅头枕管的排齿成形模具-201811196239.5
- 杨苏民;叶吉成 - 苏州红荔汽车零部件有限公司
- 2018-10-15 - 2023-09-15 - B21D53/88
- 本发明提供了汽车座椅头枕管的排齿成形模具，其能解决采用传统的齿口冲压模具加工管件小间距排齿齿形过程中存在的齿形成形精度低、加工质量无法满足要求的问题。其上模机构包括上模座、上夹板和滚轮推齿结构，上模座的底部嵌装有上垫板，上垫板底部固装有上夹板，滚轮推齿结构的滚轮固定座的顶部向上穿过上夹板后与上垫板紧固，滚轮固定座的前侧面上自下而上并排设置有若干组滚轮组件，每组滚轮组件均包括与待加工管件上排齿的齿形数量相等的推齿滚轮，每组滚轮组件的推齿滚轮均沿横向同心设置，每组滚轮组件的每个推齿滚轮的外周面分别与待加工管件上相应的齿形面配合，每一个推齿滚轮的外周面均局部凸出于所述滚轮固定座的前侧面。
- 用于制造电池托架的方法和电池托架-202110582519.5
- C·汉丁;T·杜普迈尔 - 本特勒尔汽车技术有限公司
- 2021-05-27 - 2023-09-15 - B21D53/88
- 为了制造包括带有冷却板(3；28)的电池托盘(2)的电池托架(1)，将托盘板(11)和冷却板(3；28)彼此接合，所述冷却板(3；28)具有至少一个预制的冷却通道(12；29)。接着将托盘板(11)与冷却板(3；28)一起通过折叠技术成形为电池托盘(2；27)。在折叠托盘板(11)和冷却板(3；28)时，冷却通道区段(18、19)围绕电池托盘(2；27)的底部边缘(20；33)弯曲。为冷却通道(12；29)设置连接元件(22、23；36)，冷却流体通过所述连接元件供应和排出。在最终加工过程中，最终成形冷却通道(12；29)的形状。冷却通道(12；29)尤其是被加载内部压力，以便逆向变形通过成形而塌陷的冷却通道(12；29)。
- 一种稳定杆翻边装置-202111629005.7
- 徐天石 - 安庆汇通汽车部件股份有限公司
- 2021-12-28 - 2023-09-08 - B21D53/88
- 本发明提供一种稳定杆翻边装置，包括工作台，所述工作台上安装有可相向移动调整间距的两个移动板，所述两个移动板的一端安装有可同时限制稳定杆的两个拐角的L型卡槽，两个移动板上还固定安装有安装座，所述安装座上通过螺栓可拆卸安装有固定座，所述固定座上固定连接有垫套，所述垫套内弹性安装有导向柱，所述导向柱上套设有可插入稳定杆两个端头孔内的第一翻边压头，所述工作台的两侧均安装有液压缸，所述液压缸的伸缩端安装有可旋转的转盘。该装置采用衬套压入端头孔后衬套内外钢套翻边的方式固定，能够有效防止衬套在使用过程中脱落，压入工装采用衬套压入翻边一体自动化设计，简化了整个生产流程，降低操作强度，提高了生产效率。
- 一种热态气胀成形生产线-202321176744.X
- 李志强;史艳青;宋国桥;齐改霞;肖雅清;李伟萍 - 保定瑞来尔汽车科技有限公司
- 2023-05-16 - 2023-09-08 - B21D53/88
- 本实用新型公开了一种热态气胀成形生产线，套接管内部活动嵌入有转变管，转变管两端外侧开设有转变孔，转变管两端连接于外接管一端，另一侧密封管内部安装有输出管，输出管另一端通过螺纹连接有密封塞，密封管一端安装有电动气缸，电动气缸伸出端与一侧外接管相连接，将密封管嵌入毛坯管两端，分别将外接管与外部空压机出气端和液泵输出端相连接，通过电动气缸控制转变管在套接管的不同位置，使转变孔的位置发生改变，配合外部空压机和液泵，使输送管能通入液体进入毛坯管内部的同时，也能在毛坯管预加工后通入空气将液体从输出管排出，无需将密封管拆卸掉，方便后续工序的加工，使成品加工时间缩短。
- 一种汽车背门外板的负角整形冲压工艺方法-202310718750.1
- 朱念;韦衍杰;陈中春;崔晓东;袁河清 - 东风汽车集团股份有限公司
- 2023-06-16 - 2023-09-05 - B21D53/88
- 本申请涉及一种汽车背门外板的负角整形冲压工艺方法，包括：背门外板拉延工序、背门外板修边工序、背门外板翻边工序、背门外板整形工序，其中背门外板整形工序将背门外板工件放入旋转斜楔整形模具内，旋转斜楔整形模具的整形凸模正向旋转至设定角度后与牌照灯安装板内表面贴合，旋转斜楔整形模具的整形斜楔朝整形凸模方向移动以冲压整形牌照灯安装板。本申请的整形凸模能够正反向旋转来实现背门外板工件的入模、冲压整形和脱模的动作，防止呈负角的牌照灯安装板和整形凸模在竖直方向相互干涉。解决了掀背门外板造型翻边内折，传统背门外板冲压工艺方案无法整形的问题，并且整形凸模与整形斜楔复合在一起，工艺简单，模具结构小巧，易于实现。
- 一种右舵汽车左侧围外形覆盖零件的制造方法-202210148135.7
- 张靖;吕智煌;刘煌彬 - 厦门金龙汽车车身有限公司
- 2022-02-17 - 2023-08-29 - B21D53/88
- 本发明公开了一种右舵汽车左侧围外形覆盖零件的制造方法，包括如下步骤：S01：制备安装组件，安装组件包括立柱件和滑槽配合件；S02：根据模具制备右舵左侧前外围板；S03：根据模具制备左舵短轴左侧外围板；S04：将左舵短轴左侧外围板切割为前段外围板和后段外围板；S05：将后段外围板与安装组件装设固定，形成右舵左侧后外围板；再将右舵左侧后外围板固设于右舵左侧前外围板，以组装成完整的右舵左侧外围板。采用本发明的技术方案，最大化的利用汽车左舵短轴左侧外围板，将其有效的转化制造，无需开发多余的模具，即可实现零件的通用化，不仅有效改善了制造工艺、降低了模具开发成本、减少了车型的转换周期，还可对市场需求作出快速的反应。
- 高效散装水泥系列半挂车圆弧封板成型工装及成型方法-202111180463.7
- 黄建成;薛理平;于文龙;杨艳朋 - 安徽星马专用汽车有限公司
- 2021-10-11 - 2023-08-29 - B21D53/88
- 本发明公开了高效散装水泥系列半挂车圆弧封板成型工装及成型方法，属于商用车防护组件成型设备技术领域。本发明包括上模总成和下模总成，该上模总成包括安装架，安装在安装架上的施压机构，施压机构的输出端安装有沿安装架竖向运动的上成型机构；该下模总成包括位于上成型机构正下方的下成型机构，下成型机构上转动安装有主轴，主轴与安装架固定安装，且主轴的一端安装有驱动机构。能够快速解决圆弧封板型垂直构件的成型，生产效率高，能使圆弧封板型垂直构件有较好的成型效果，外观质量提升，制作成本低。
- 一种自适应气囊滚边头工具-202320185568.X
- 何学成;王文达;杨敏;胡慧娜;陈贤明;刘海;曹熏陶 - 上海奥特博格汽车工程有限公司
- 2023-02-08 - 2023-08-25 - B21D53/88
- 本实用新型提供一种自适应气囊滚边头工具，涉及汽车制造技术领域，包括滚边轮模块、旋转角度模块、气伺服功能模块和机器人安装法兰模块；采用气囊、比例阀、应变式压力传感器、电气模块组成一个闭环气伺服系统，当压力过大时应变式压力传感器反馈给电气模块，电气模块输入给比例阀，比例阀通过自身计算后调节供给气囊的气压，当压力过小时同上，这样可在滚边过程中实现自适应调整功能，实时调节滚边压力；从而可解决在滚边中产生的压痕、波浪、翻边等，滚边更稳定，质量更稳定可靠；可解决在滚边中因压力过大过小而报警，降低人工成本；可缩短调试周期，提高工作效率。
- 一种车厢板材加工折弯机-202320774520.2
- 张文祚;王嘉琪;刘海龙 - 诸城金拓机械有限公司
- 2023-04-10 - 2023-08-25 - B21D53/88
- 本实用新型提供了一种车厢板材加工折弯机，涉及折弯技术领域，包括固定框、冲压设备、调节结构一和调节结构二，所述调节结构一包括螺栓、冲压块、支撑板二、限位管一、限位管二和限位孔，所述冲压块两侧垂直等距设有多个定位孔，所述支撑板二底部设有与冲压块适配的活动槽，两个所述支撑板二底部活动插置在冲压块底端两侧，且通过连接轴活动连接，所述限位管一上等距设有多个所述限位孔，所述限位管二上等距设有多个所述限位孔，两个所述限位管一一端均通过铰接件与其一所述支撑板二一侧靠近两端位置连接，两个所述限位管二一端均通过铰接件与另一所述支撑板二一侧靠近两端位置连接，两个所述限位管二活动插置在两个所述限位管一一端内部。
- 汽车线束支架压波浪形弯曲成型模具-202310732895.7
- 陈紫薇;潘少华;顾西;潘清华;陈桂兰;张震 - 盐城市华悦汽车部件有限公司
- 2023-06-20 - 2023-08-22 - B21D53/88
- 本发明提供汽车线束支架压波浪形弯曲成型模具，涉及成型模具技术领域，包括安装支撑部；所述安装支撑部上安装有移动推进部；所述安装支撑部上固定连接有存料排料装置；所述存料排料装置上滑动连接有移动推进部；所述移动推进部两侧分别固定连接有控制安装部；两个所述控制安装部分别滑动连接在安装支撑部上；两个所述控制安装部上分别固定连接有按压控制部；可以实现辅助进行高效的成型定位工作，同时可以实现一次性波浪形热压成型的同时，实现辅助一次性快捷冲孔。解决现有汽车线束支架压波浪形弯曲成型模具影响整体加工效率，同时人工安装存在安全隐患，不能实现联动热压冲孔成型的问题。
- 一种汽车用发动机零部件冲压装置-202320540671.1
- 李强 - 襄阳市祥尔德机械科技有限公司
- 2023-03-20 - 2023-08-18 - B21D53/88
- 本实用新型涉及冲压装置技术领域，提出了一种汽车用发动机零部件冲压装置，包括滑座，滑座的两侧均固定连接有滑轨，滑座的顶部开设有开槽，本实用新型通过在滑座的顶部设有可以替换的受压模具以及在冲压槽板的底部设有可替换的冲压模具，当生产不同形状的发动机零部件时，只需将对应形状的冲压模具和受压模具利用螺栓组对其进行替换即可，通过仅改变冲压模具的方式即可完成对不同形状零部件进行替换，方便高效且大大减少企业生产成本，本实用新型通过滑座的两侧设有滑轨以及在滑座的一侧设有第二液压杆装置以此来带动滑座整体高效顺畅地在支撑底座的顶部开槽内滑动，使得工作人员在替换滑座上的受压模具时效率更高。
- 一种钩型预推刀及包边方法-202110198701.0
- 周正;朱建明;金哲;胡文剑 - 上海赛科利汽车模具技术应用有限公司
- 2021-02-22 - 2023-08-15 - B21D53/88
- 本发明提供一种钩型预推刀及包边方法，通过对现有预推刀进行改进，在现有预推刀的工作面上设置限位机构，从而在预推过程中控制外板的滑移量，减少包边过程中的卷入量，该钩型预推刀能够用于汽车四门两盖总成包边，解决现有预推刀造成的总成轮廓小、边缘塌边、水滴造型不饱满等问题，同时提供了一种包边方法，根据该包边方法能够做出饱满的水滴造型。本发明有效地减少了包边成型工艺缺陷问题，提高模具的调试效率，降低生产成本和项目调试周期，具有极高的产业实用价值。
- 便于辊压工装与驱动系统对接的汽车保险杠加工装置-202320713163.9
- 李刚;赵岩;刘雪松;方珑;朱保军;李荣;赵家伟 - 凌云工业股份有限公司;凌云工业股份有限公司汽车零部件制造分公司
- 2023-04-04 - 2023-08-15 - B21D53/88
- 本实用新型提供一种便于辊压工装与驱动系统对接的汽车保险杠加工装置，以缩短辊压线辊压工装的换型时间，从而达到提高生产效率，保证产品质量，操作简单、稳定生产的目的。其包括驱动机构、传动机构、连接机构和辊压机构，所述辊压机构设有压辊和基座，压辊通过基座固定在工位上，所述压辊的转轴与所述传动机构的动力输出轴通过连接机构连接，所述驱动机构与传动机构的动力输入端连接，所述连接机构包括主动块和从动块，所述主动块与所述从动块插接，所述主动块与所述传动机构的动力输出端固接，所述从动块与所述压辊的转轴固接。
- 一种汽车高配扶手架体支撑板的加工方法以及加工模具-202210259119.5
- 曹一枢;段玉霞 - 无锡曙光精密工业有限公司
- 2022-03-16 - 2023-08-04 - B21D53/88
- 本发明公开了一种汽车高配扶手架体支撑板的加工方法以及加工模具，加工步骤为：第一步骤：对片状的料板进行成型加工；第二步骤：然后将所述板块状结构放入翻边模具内进行翻边加工；促使板块状结构两侧边翻折，形成翻边，所述板块状结构形成内部凹凸的槽体结构；第三步骤：之后将槽体结构放入冲孔模具内进行冲孔加工，通过冲孔模具上的多个冲头分别对槽体结构两端中部冲孔；第四步骤：将冲孔后的槽体结构放入抽孔卷圆模具内进行抽孔卷圆加工，促使槽体结构抽孔卷圆加工一侧边缘翻转形成环状形。本发明提供一种汽车高配扶手架体支撑板的加工方法以及加工模具能有效的快速的通过模具加工加工出符合要求的汽车扶手架零件。
- 一种汽车扶手架的加工工艺以及加工模具-202210355561.8
- 曹一枢;陈春刚 - 无锡曙光精密工业有限公司
- 2022-04-06 - 2023-08-04 - B21D53/88
- 本发明公开了一种用于汽车扶手架的加工工艺以及加工模具，加工工艺步骤为：步骤一：对已经裁剪好的料片进行成型加工，加工为一端弯曲的片状结构，并且片状结构上冲压出多处凹槽；步骤二：将所述片状结构放入翻边模具内进行两侧翻边加工，形成薄壁槽体；步骤三：通过侧成型模对薄壁槽体一侧突出的部分进行侧边挤压成型，促使薄壁槽体侧壁平整；步骤四：将侧整后的薄壁槽体放入到冲孔模内，对薄壁槽体两端中部进行冲孔加工；步骤五：通过抽孔卷圆模对薄壁槽体侧整的位置进行挤压卷曲，形成卷圆槽。本发明提供一种汽车扶手架的加工工艺以及加工模具能有效的通过加工模具对料片加工，形成符合安装要求的汽车扶手架的侧板，便于安装。
- 一种前轮罩前板成型工艺-202310314760.9
- 李兆栋;王刚;董晶 - 青岛华翔汽车金属部件有限公司
- 2023-06-08 - 2023-07-28 - B21D53/88
- 本发明公开了一种前轮罩前板成型工艺，涉及汽车零部件成型工艺技术领域。所述前轮罩前板成型工艺，包括以下步骤：选料：选择合适的毛坯料，其尺寸满足刚好能排开两个前轮罩前板；其中，两个前轮罩前板按照对头斜排方式进行排样；落料：利用冲压模具对毛坯料进行冲压成型，制备预修边毛坯料；其中，预修边毛坯料外边框形状与前轮罩前板外边框形状相同；成型：利用成型模具对预修边毛坯料进行成型制备半成品；切边、冲孔：对成型后的半成品进行切边、冲孔，去除成型过程中多余的材料，制备前轮罩前板。本发明，通过调整前轮罩前板成型工艺，极大的提高了材料利用率，减少了材料浪费。
- 用于汽车迎宾踏板的输送折弯一体式系统-202310596517.0
- 李洋 - 常州市华嘉车业有限公司
- 2023-05-25 - 2023-07-25 - B21D53/88
- 本发明公开了用于汽车迎宾踏板的输送折弯一体式系统，包含有输送轨道、承载板、下料部、收料部、运动压紧部和折弯部，所述输送轨道包括有一对首尾闭合的内外双轨，所述承载板用于承载踏板本体且踏板本体的两端延伸至承载板的两端之外，所述承载板设置有若干组且连续布置于内外双轨内，若干所述承载板沿内外双轨循环移动；所述下料部和收料部均设置于内外双轨的上侧，所述下料部用于将未折弯的踏板本体连续下料至承载板上；所述收料部用于将折弯后的踏板本体从承载板上连续回收至收料部内部；所述运动压紧部设置于内外双轨直线部分的上侧，所述运动压紧部包括有若干组弹性压板和循环传送带，本发明，便捷高效地实现了自动输送并折弯功能。
- 专利分类
