[发明专利]一种带有快速拆卸结构的新能源汽车差速器壳体在审
申请号: | 202110876457.9 | 申请日: | 2021-07-29 |
公开(公告)号: | CN113757341A | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 唐建新;许栩;林建华;吴金龙;李猛 | 申请(专利权)人: | 江西德辰科技有限公司 |
主分类号: | F16H48/40 | 分类号: | F16H48/40;F16H57/029 |
代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 马志洋 |
地址: | 334000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明公开了一种带有快速拆卸结构的新能源汽车差速器壳体,包括外壳与封盖,外壳靠近封盖的一端固定连接有连接法兰,封盖靠近外壳的一侧外环等距固定连接有若干插条,连接法兰相对封盖的位置开凿设有若干一号插孔,本差速器的两半壳体之间通过将封盖的插条插入外壳的一号插孔中,再利用螺纹杆将梯形挤压块插入梯形限位槽中,利用插条的连接将螺纹杆设置在外壳的侧边,在拆卸差速器外壳时,扳手没有差速器输出端的限制,能够直接三百六十度转动,提高螺纹杆转动速度,提高差速器壳体的拆卸效率;本差速器外壳用于限位的梯形挤压块的斜面设有转动杆,通过转动杆的转动,能够在梯形挤压块插入梯形挤压槽时减小摩擦力,提高外壳拆卸安装的效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 快速 拆卸 结构 新能源 汽车 差速器 壳体 | ||
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