[发明专利]一种基于状态机的排气节流阀控制方法在审
| 申请号： | 202110862441.2 | 申请日： | 2021-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN113494365A | 公开（公告）日： | 2021-10-12 |
| 发明（设计）人： | 孙传红;陈勤学;刘佳;张昕;李磊;路封封 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02D9/04 | 分类号： | F02D9/04;F02D9/06 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 林波 |
| 地址： | 214025 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于发动机排气控制技术领域，公开了一种基于状态机的排气节流阀控制方法，排气节流阀安装于排气管道中，并且位于发动机和后处理器之间，基于状态机的排气节流阀控制方法首先采集发动机运行信号，然后根据发动机运行信号设置状态机及每种状态的触发条件；每种状态分别根据各个状态开度控制表进行排气节流阀控制。本发明对状态机设置各状态开度控制表以进行排气节流阀开度控制，当相应地运行信号满足状态机不同状态的触发条件时，排气节流阀按照状态开度控制表进行开度控制，可以确保排气节流阀和发动机、后处理器的协调运行，在满足驾驶舒适性、发动机运行安全的前提下，满足了后处理器SCR和DPF的运行需求，控制逻辑清晰。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 状态机 排气 节流阀 控制 方法 | ||
【主权项】：
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