[发明专利]控制发动机冷起动时排气系统中排气温度的方法有效
| 申请号： | 202110852807.8 | 申请日： | 2021-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN113356978B | 公开（公告）日： | 2022-04-15 |
| 发明（设计）人： | 邓元望;冯长岭;韩丹丹;鄂加强 | 申请（专利权）人： | 湖南大学 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20;F01N5/02;F01N13/00 |
| 代理公司： | 长沙惟盛赟鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 43228 | 代理人： | 滕澧阳 |
| 地址： | 410012 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机冷起动排气热流与温度控制的HC吸附系统及方法，所述系统包括发动机、HC吸附器和三效催化器，还包括热分流器、热汇流器和热流传递结构；所述热分流器安装在发动机与HC吸附器之间的排气管上，所述热汇流器安装在HC吸附器和三效催化器之间的排气管上，所述热流传递结构连接热分流器和热汇流器。本发明通过排气热量分流，控制进入HC吸附器的排气温度，进而控制吸附过程本身。排气热量在HC吸附器之前分流，可使冷起动时进入HC吸附器中的热量减少，HC吸附器的温升速率减小，能够保持较长时间的吸附温度；分流的热量在三效催化器前汇合，可增加进入三效催化器的热量，增大三效催化器的温升速率，缩短起燃时间。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 发动机 起动 排气 系统 温度 方法 | ||
【主权项】：
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