[发明专利]混合动力汽车发动机转速模式下失火诊断方法及电子设备有效
| 申请号： | 202110828216.7 | 申请日： | 2021-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN113460025B | 公开（公告）日： | 2022-04-29 |
| 发明（设计）人： | 秦龙;王冬;王恺;田丰民;柳丛彦 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/50 | 分类号： | B60W20/50;B60W50/02 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 王丹 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及混合动力控制领域，尤其涉及混合动力汽车发动机转速模式下失火诊断方法及电子设备。在发动机转速闭环调控模式下，通过ISG扭矩和扭矩变化率来补偿失火评价相关系数，充分考虑了ISG扭矩对转速调控的影响，可提高发动机失火监测的准确性和稳定性，有效保护发动机；同时，通过确定预设监测窗口，可在区分失火和未失火特征最佳的区域内进行失火评价，进一步提高了失火监测的准确性；提出了失火评价时间阈值自学习方法，可根据失火评价时间的变化实时更新失火评价时间阈值，使失火诊断的结果更加准确和可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 汽车发动机 转速 模式 失火 诊断 方法 电子设备 | ||
【主权项】：
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