[发明专利]一种航空发动机机匣的混合增材制备方法有效
| 申请号： | 202110663090.2 | 申请日： | 2021-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN113351881B | 公开（公告）日： | 2023-04-07 |
| 发明（设计）人： | 王忠;陈基东;刘威;杨霄;胡彦彬;李湉;乔雷;卿颖 | 申请（专利权）人： | 中国航发成都发动机有限公司 |
| 主分类号： | B22F10/28 | 分类号： | B22F10/28;B33Y40/10;B33Y40/20;B22F1/142;B33Y70/00;B33Y10/00;B33Y80/00;B22F10/64;B22F10/66;B22F7/08;C22F1/10;C22F1/02 |
| 代理公司： | 北京正华智诚专利代理事务所(普通合伙) 11870 | 代理人： | 韦海英 |
| 地址： | 610500 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种航空发动机机匣的混合增材制备方法，包括以下步骤：(1)将合金粉末烘干，航空发动机机匣预留增材特征凸台局部区域依次经打磨、冲洗和吹干，得预处理基材；(2)将步骤(1)所得预处理基材根据零件设计尺寸进行激光沉积增材制造，得增材件；(3)将步骤(2)所得增材件进行局部真空热处理，检测合格后进行局部机械加工减材至设计尺寸，得航空发动机机匣。本发明能够实现航空发动机机匣的局部特征凸台增材，并达到控形控性的目的，有效解决了现有技术中机匣易变形、小壁厚大直径机匣制备困难和加工周期长等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 混合 制备 方法 | ||
【主权项】：
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