[发明专利]车辆、变速箱及离合器扭矩的控制方法和装置有效
| 申请号： | 202110648263.3 | 申请日： | 2021-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN113586621B | 公开（公告）日： | 2022-11-01 |
| 发明（设计）人： | 孟斌;王德伟;金鑫;陈功利;王路路 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/06 | 分类号： | F16D48/06 |
| 代理公司： | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人： | 梁凯 |
| 地址： | 430000 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种离合器扭矩的控制方法，包括：在车辆行驶时，获取所述离合器的滑摩转速差；在所述滑摩转速差小于或等于阈值转速时，获取离合器输入扭矩和离合器输出扭矩；若所述离合器输入扭矩与所述离合器输出扭矩之间的差值超过预设偏差范围，获取整车负载扭矩，根据所述整车负载扭矩确定第一离合器增益值；根据所述第一离合器增益值，确定离合器估算扭矩。上述方案提供了一种离合器扭矩的自适应控制方法，能够获得准确度更高的离合器增益值，进而计算出更精确的离合器估算扭矩，避免车辆在类似起步、换挡等瞬态扭矩控制工况下出现控制异常，提高车辆的驾驶安全和驾驶舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 变速箱 离合器 扭矩 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
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