[发明专利]一种利用路侧观测数据进行路段短时交通风险预测的方法在审
| 申请号： | 202110562845.X | 申请日： | 2021-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN113436432A | 公开（公告）日： | 2021-09-24 |
| 发明（设计）人： | 吕能超;文家强;彭凌枫;郝威;吴浩然;王玉刚 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/042;G08G1/052;G08G1/065;G08G1/16 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 李丹 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种利用路侧观测数据进行路段短时交通风险预测的方法，包括以下步骤：1)利用路侧观测数据获取检测区域内行车轨迹数据；2)根据检测区域内连续的行车轨迹数据，统计交通流指标，获取车辆间的碰撞安全指标；3)选取碰撞时间和减速度作为识别指标，判别检测区域内具有碰撞风险的冲突事件；4)提取冲突事件发生前设定时间内的交通流指标和碰撞安全指标，利用分类算法对各类指标进行特征筛选；5)基于筛选的特征指标，选择重要性排序靠前的指标作为输入，构建短时交通风险预测模型，并利用训练数据完成模型训练和测试；6)基于构建的短时交通风险预测模型，进行短时交通风险预测。本发明方法能提高预测精准率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 观测 数据 进行 路段 交通 风险 预测 方法 | ||
【主权项】：
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