[发明专利]一种发动机起动控制方法、发动机及车辆有效
| 申请号： | 202110532627.1 | 申请日： | 2021-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN113107735B | 公开（公告）日： | 2022-06-28 |
| 发明（设计）人： | 刘江;潘永传;赵令辉;徐士 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08;F02D41/02 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及发动机领域，公开了一种发动机起动控制方法、发动机及车辆。本发明提供的发动机起动控制方法，充分考虑了三元催化器的转化效率受温度的影响，将发动机的冷起动和热起动分别采用不同的控制方式。发动机冷起动时，先实时根据预设函数关系确定空燃比以进行燃烧控制，直至三元催化器的载体温度达到预设温度时再根据预设当量比调节空燃比；发动机热起动时，根据停机时长和发动机控制器上电时的冷却液温度确定当量比，并按照该当量比控制发动机，直至三元催化器的载体温度达到预设温度时再根据预设当量比调节空燃比。不仅尽可能地提高了三元催化器的转换效率，还降低了发动机起动过程中的污染物排放。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 起动 控制 方法 车辆 | ||
【主权项】：
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