[发明专利]一种低排放高速大功率船用气体机系统及控制方法在审
| 申请号： | 202110504710.8 | 申请日： | 2021-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN113217180A | 公开（公告）日： | 2021-08-06 |
| 发明（设计）人： | 黄超伟;任晓辉;聂志斌;胡明阳;姜洪羽 | 申请（专利权）人： | 河南柴油机重工有限责任公司 |
| 主分类号： | F02B43/10 | 分类号： | F02B43/10;F02D41/00;F02D41/06;F02D41/08;F02D41/10;F02D41/12;F02D41/30;F02M21/02;F02M35/10;F02P5/152;F02B37/16 |
| 代理公司： | 洛阳启越专利代理事务所(普通合伙) 41154 | 代理人： | 刘新合 |
| 地址： | 471000 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： |
本发明涉及一种低排放高速大功率船用气体机系统及控制方法。采用的技术方案是：包括燃气供给系统、进排气系统、电控系统，所述燃气供给系统用于调整高压天然气压力，所述进排气系统用于调节进排气流量，所述电控系统用于控制并反馈调节燃气供给系统与进排气系统运行。本发明的有益效果：本发明提高了发动机动态响应性，燃气高压喷射提高了甲烷在混合气内的平均摩尔稳定值，进一步提高了发动机稀燃上限，大幅降低NO |
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| 搜索关键词： | 一种 排放 高速 大功率 气体 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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