[发明专利]一种动力电池脉冲加热系统及其控制方法有效
| 申请号： | 202110483750.9 | 申请日： | 2021-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN113060048B | 公开（公告）日： | 2022-06-14 |
| 发明（设计）人： | 林雨婷;陈健;陈富;蒋飞;聂大臣;向阳;刘文俊;陈曦 | 申请（专利权）人： | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/12 | 分类号： | B60L58/12;B60L58/27 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 黄启梅 |
| 地址： | 401133 重庆市江*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本方案涉及一种动力电池脉冲加热系统及其控制方法，能够利用电网的电量来辅助实现动力电池的脉冲加热，同时，在电网的电压较低时，还能够利用动力电池的能量来为电网进行充电。该系统包括：接入电网的充电桩及与充电桩相连的一个或多个车辆，各车辆包括：控制器，动力电池，与动力电池连接的主继电器，与主继电器连接的电机系统和DC/AC转换器，DC/AC转换器和充电桩连接；控制器用于在动力电池存在加热需求时控制主继电器闭合；控制器还通过基于动力电池的剩余电量和电网的放电电压来控制电机系统和DC/AC转换器，以使动力电池在接收电网充电的能量之后再利用电机系统实现脉冲加热；或者，使动力电池利用电机系统实现脉冲加热的同时，并为电网进行充电。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 脉冲 加热 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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