[发明专利]一种基于快速斜坡模式LFMCW车载雷达测距测速方法有效
| 申请号： | 202110394032.4 | 申请日： | 2021-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN113189577B | 公开（公告）日： | 2021-12-03 |
| 发明（设计）人： | 邹林;张美茹;叶凌溯;王雨正;钱璐;汪学刚;周云 | 申请（专利权）人： | 电子科技大学 |
| 主分类号： | G01S13/58 | 分类号： | G01S13/58;G01S13/60;G01S13/931;G01S7/35 |
| 代理公司： | 电子科技大学专利中心 51203 | 代理人： | 陈一鑫 |
| 地址： | 611731 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 该发明公开了一种基于快速斜坡模式LFMCW车载雷达测距测速方法，属于信号处理技术，具体涉及快速傅里叶变换和压缩感知技术。本发明将此前提出的用于HSR模式的CS模型与传统的FFT技术结合，综合两者优势，对数字差拍基带信号先进行FFT处理，重新低速采样后，进一步用CS技术处理，以较小的运算量实现较优的距离速度性能。本发明的有益效果是在不增加信号带宽和时宽的前提下，有效提高目标距离、速度分辨率及精度；在CS基础上以更小的运算量实现较高的距离速度测量性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 快速 斜坡 模式 lfmcw 车载 雷达 测距 测速 方法 | ||
【主权项】：
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