[发明专利]基于交通冲突分析的交叉口配时方法、系统及装置有效
| 申请号： | 202110259704.0 | 申请日： | 2021-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN113096414B | 公开（公告）日： | 2022-01-11 |
| 发明（设计）人： | 郭延永;欧阳鹏瑛;刘攀;赵晶娅 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07;G08G1/08;G08G1/01 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 田凌涛 |
| 地址： | 210096 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了基于交通冲突分析的交叉口配时方法、系统及装置，通过获得待识别进道口排队车辆全部持续进入交叉口的所需时间，以所需时间为依据，筛选出配时信号周期，获得各个配时信号周期下目标交叉口发生的交通冲突、以及对应的交通冲突类型，进一步得到不同交通冲突类型在各个配时信号周期的时间分布特征、以及空间分布特征，最后得到影响不同类型交通冲突的关键因素、以及目标配时方案。通过本发明的技术方案，在考虑交通量的基础上，还结合交通冲突的分析，提出基于交通安全的交叉口信号配时方案，从而能在保证通行效率的前提下，进一步改善交叉口的交通安全环境。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 交通 冲突 分析 交叉口 时方 系统 装置 | ||
【主权项】：
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