[发明专利]一种风冷电池冷却系统及冷却流道设计方法有效
| 申请号： | 202110202571.3 | 申请日： | 2021-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN113013529B | 公开（公告）日： | 2022-07-26 |
| 发明（设计）人： | 孙士杰;耿宇明;刘涛;刘鹏;卢军;陈雷 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/209 | 分类号： | H01M50/209;H01M50/244;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/633;H01M10/635;H01M10/6551;H01M10/6563;H01M10/6566 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 林波 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明属于动力电池技术领域，具体涉及一种风冷电池冷却系统及冷却流道设计方法，风冷电池冷却系统包括冷却流道和多个电芯；冷却流道包括主流道和多个分支流道，主流道的一端具有进风口，另一端设置有导流部；导流部呈楔形，包括沿主流道的长度方向延伸的第一斜面和第二斜面，并具有夹角；多个分支流道均匀间隔并列设置于主流道的两侧，分支流道包括分支进风口和分支出风口，多个分支进风口均连通主流道；电芯设置于主流道的两侧并贴合分支流道；该冷却系统解决了冷却介质流量分配不均的问题，减少电芯间温差，延长了动力电池的寿命；本发明的冷却流道设计方法实现结构尺寸设计及优化过程的自动化，提高优化效率，保证优化结果的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 风冷 电池 冷却系统 冷却 设计 方法 | ||
【主权项】：
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