[发明专利]被配置为解决过量制动请求的电动化车辆在审
| 申请号： | 202110149527.0 | 申请日： | 2021-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN113246737A | 公开（公告）日： | 2021-08-13 |
| 发明（设计）人： | 克里斯多夫·迈克尔·卡瓦;莎文·凡尼坦比;约书亚·伯格尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 刘小峰;张腾 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本公开提供“被配置为解决过量制动请求的电动化车辆”。本公开涉及一种电动化车辆，其被配置为通过选择性地增加所述电动化车辆的阻力来解决过量制动请求，诸如超过能量回收机构能够满足的制动请求。还公开了对应的方法。示例的电动化车辆包括：能量回收机构；致动器，其被配置为调整影响所述电动化车辆的阻力的可移动部件的位置；以及控制器。所述控制器被配置为指示所述能量回收机构满足制动请求，并且当所述能量回收机构不能满足所述制动请求时，所述控制器被配置为指示所述致动器调整所述可移动部件的所述位置以增加所述电动化车辆的所述阻力。 | ||
| 搜索关键词： | 配置 解决 过量 制动 请求 电动 车辆 | ||
【主权项】：
暂无信息
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