[发明专利]一种可多级缓冲的抗侧风滑橇着陆装置及其工作方法有效
| 申请号： | 202110068246.2 | 申请日： | 2021-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN112722251B | 公开（公告）日： | 2022-03-22 |
| 发明（设计）人： | 印寅;梁涛涛;魏小辉;王宇晟;聂宏 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | B64C25/52 | 分类号： | B64C25/52;B64C25/62;B64C30/00 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人： | 王富强 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种可多级缓冲的抗侧风滑橇着陆装置及其工作方法，涉及高超声速飞行器滑跑着陆技术领域，包括起落架外筒、起落架活塞杆、扭力臂组件、滑橇、固定支架、摩擦构件、弹性组件、剪切销和缓冲作动器，飞行器离地后，滑橇在缓冲作动器的作用下贴近起落架活塞杆，降低收纳空间需求。飞行器着陆时，滑橇后端接触道面，缓冲作动器开始压缩，吸收部分着陆能量，剪切销断裂，摩擦构件与道面接触开始刹车。当飞行器滑跑过程中遭遇侧风时，通过调节缓冲作动器内部油液容量改变摩擦构件与道面的正压力，进而控制飞行器两侧的摩擦构件与道面的正压力产生偏航力矩，控制飞行器的运动方向，增强飞行器滑跑阶段的抗侧风能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多级 缓冲 抗侧风滑橇 着陆 装置 及其 工作 方法 | ||
【主权项】：
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