[实用新型]一种蜗轮蜗杆减速机箱体的支撑结构有效
| 申请号： | 202023026100.1 | 申请日： | 2020-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN214171278U | 公开（公告）日： | 2021-09-10 |
| 发明（设计）人： | 石万峰 | 申请（专利权）人： | 河北恒兴机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/025 | 分类号： | F16H57/025;F16H57/039 |
| 代理公司： | 石家庄君联专利代理事务所(特殊普通合伙) 13125 | 代理人： | 李安君 |
| 地址： | 053500 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种蜗轮蜗杆减速机箱体的支撑结构，包括支撑块，所述支撑块的上表面开设有卡接槽，卡接槽的内部卡接有减速机箱，减速机箱的上表面开设有两组限位槽，支撑块的上表面开设有两组相对称的滑孔，支撑块的上表面固定连接有两组滑筒，每个滑筒的上方均设有限位杆。该蜗轮蜗杆减速机箱体的支撑结构，通过利用螺纹杆与螺纹孔的螺纹连接，使两个螺纹杆靠近减速机箱并产生夹持力，实现对减速机箱的夹持固定，便于工作人员对减速机箱的固定，通过设置的螺纹筒和调节杆，可以利用调节杆和螺纹筒的螺纹连接，带动支撑块和减速机箱上下移动，实现减速机箱高度的调整，便于工作人员对减速机箱的安装，为工作人员的工作提供了便利。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 蜗轮 蜗杆 减速 机箱 支撑 结构 | ||
【主权项】：
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