[实用新型]一种直升机机轮着陆缓冲装置

摘要

本实用新型提供一种直升机机轮着陆缓冲装置，涉及直升机领域，包括减震机构和组装机构，机轮与直升机底端面连接，将整体装置安装于直升机底端面，设定缓冲机构的底端与地面贴合，在直升机着陆的过程中，会产生较大的重力冲击，承重底盘接受地面的冲击，利用支撑柱与弹性片之间的弹性配合，提升装置的抗震性，从而对直升机着陆过程中进行缓冲，设置的四组支撑机构均与组装环活动连接，四组支撑机构的设置，使装置与地面的接触面积提升，且将着力点进行分散，承重盘将组装环与支撑机构所缓冲完成的力进行收集，将其与均匀分散至承重盘的表面，提升了装置的实用性。