[实用新型]一种减震散热汽车齿轮

摘要

本实用新型公开了一种减震散热汽车齿轮，包括齿轮本体，齿轮本体上设置有轮齿和齿谷，所述齿轮本体包括外轮和内轮，内轮设置在外轮内，所述轮齿和齿谷设置在外轮外边沿，外轮内设置有水槽，轮齿内设置有与水槽相通的散热通道，外轮表面设置有注水孔，注水孔与水槽连通，外轮内侧设置有数个凹槽，所述内轮外边沿对应外轮凹槽的位置设置有凸起，凸起两侧设置有减震件，所述外轮与内轮连接处设置有盖板。本实用新型结构设计新颖，散热效果好，采用外轮和内轮的结构，在外轮和内轮的连接处设置减震件，能够吸收部分齿轮震动，从而有效减少齿轮运行时的震动，能够有效的避免齿轮受所用力时无法缓冲而正常的轮齿崩坏，延长齿轮的使用寿命。