[实用新型]一种后主减速器壳体有效
| 申请号: | 202022263546.X | 申请日: | 2020-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN213511978U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 李爱国;李贞;高丽丽;刘志;宋庆军 | 申请(专利权)人: | 济南平安精工机械制造有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02 |
| 代理公司: | 山东明宇知信知识产权代理事务所(普通合伙) 37329 | 代理人: | 钟文强 |
| 地址: | 250000 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及减速器技术领域,尤其涉及一种后主减速器壳体,包括后主减速器壳体、工装支撑板、连接板、压板、工装定位销孔、四轴螺钉孔、四轴定位销孔和支撑肋板,所述后主减速器壳体的底端固定设置有工装支撑板,且后主减速器壳体的前端与工装支撑板对应固定开设有工装定位销孔与定位销孔位,该种后主减速器壳体的后主减速器壳体、工装支撑板、连接板、压板、工装定位销孔、四轴螺钉孔、四轴定位销孔和支撑肋板等依序衔接,结构简单,投资成本低,通过其结构优势,不仅表面有应力集中风险,且在与四轴进行定位螺接时,可确保壳体稳固固定,这也就对驾驶者的生命财产安全在某些程度上提供了一定的保障。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 后主 减速器 壳体 | ||
【主权项】:
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