[实用新型]带刹驻车的电动车驱动桥有效
申请号: | 202022233640.0 | 申请日: | 2020-10-09 |
公开(公告)号: | CN213920554U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 吴方军 | 申请(专利权)人: | 金华市瑞普机械制造有限公司 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12;B60T1/06 |
代理公司: | 金华市婺实专利代理事务所(普通合伙) 33340 | 代理人: | 胡恩晗 |
地址: | 321000 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了带刹驻车的电动车驱动桥,包括限位箱,限位箱的一端开设有方孔,限位箱的两侧开设有限位孔,限位箱内固定连接有弹簧槽,第二滑槽内滑动安装有滑轴,滑轴上转动安装有第一连接杆,第一连接杆的一端贯穿限位孔,滑轴上还转动安装有和第二连接杆,第二连接杆的一端贯穿方孔,第一连接杆的一端通过转轴铰接在套筒的外侧面上,套筒的一端固定连接有第一齿轮盘,套筒内腔壁上固定连接有滑块,套筒内滑动插接有后桥壳,半轴的一端固定套接有第二齿轮盘;本申请,通过第一齿轮盘与第二齿轮盘相啮合,期间不存在漏油现象,且在电动汽车驻车时,第一齿轮盘与第二齿轮盘能够稳定的啮合,避免了溜车现象。 | ||
搜索关键词: | 带刹驻车 电动车 驱动 | ||
【主权项】:
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