[实用新型]防碰撞后纵梁结构有效
| 申请号： | 202021689704.1 | 申请日： | 2020-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN212950827U | 公开（公告）日： | 2021-04-13 |
| 发明（设计）人： | 杨晓辉 | 申请（专利权）人： | 北京车和家信息技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人： | 杨中鹤 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区高丽营*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及汽车减震技术领域，提供了一种防碰撞后纵梁结构。包括后纵梁本体、X向加强件和Z向加强件，后纵梁本体上设置有向上凸起的隆起部，隆起部的下部设置有后减震器安装座；X向加强件沿车长方向延伸设置，X向加强件的部分与后纵梁本体连接、部分与后减震器安装座连接；Z向加强件的底部与隆起部的上部连接，Z向加强件的顶部与汽车车身连接；隆起部的设置避免后纵梁本体上移侵占车体高度空间，设置X向加强件和Z向加强件增加后纵梁本体在车长方向和竖直方向的抗变形能力，X向加强件与后减震座连接避免其发生变形，确保后减震器稳定的工作，Z向加强件与车身连接将碰撞力传递至车身，进一步避免后纵梁本体受力变形。 | ||
| 搜索关键词： | 碰撞 后纵梁 结构 | ||
【主权项】：
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