[实用新型]一种半挂车用减震装置

摘要

本实用新型涉及半挂车用减震装置技术领域，且公开了一种半挂车用减震装置，包括车架，所述车架底部的正面和背面均固定连接有数量为两个的顶部U型连接架，所述车架的底部固定连接有数量为两个的连接座，所述车架的底部活动安装有固定座，所述固定座的顶部固定连接有数量为两个的挡块。该半挂车用减震装置，通过设置有减震器，当整个车架发生上下晃动时，带动顶部U型连接架上下晃动，从而使连接杆对底部U型连接架进行挤压，进而使两个活动块在限位杆上相对滑动，进一步的使两个挤压板对两个减震器进行挤压，通过减震器对车架的晃动进行缓冲，再配合着板簧的减震晃动，从而可使整个车架的减震效果更好。