[实用新型]一种半挂车用减震装置

权利要求书

1.一种半挂车用减震装置，包括车架（1），其特征在于：所述车架（1）底部的正面和背面均固定连接有数量为两个的顶部U型连接架（6），所述车架（1）的底部固定连接有数量为两个的连接座（2），所述车架（1）的底部活动安装有固定座（15），所述固定座（15）的顶部固定连接有数量为两个的挡块（14），所述固定座（15）的顶部固定连接有数量为两个且位于两个挡块（14）之间的金属板（12），两个所述挡块（14）分别与两个金属板（12）之间的正面和背面均固定连接有限位杆（9），同侧的两个所述限位杆（9）的外侧活动安装有活动块（10），两个所述活动块（10）相对的一侧均固定连接有挤压板（13），两个所述挤压板（13）分别与两个金属板（12）之间固定安装有减震器（11），所述活动块（10）顶部的正面和背面均固定连接有底部U型连接架（8），四个所述底部U型连接架（8）的顶部均铰接有分别与四个顶部U型连接架（6）铰接的连接杆（7），所述固定座（15）的顶部固定连接有位于两个金属板（12）之间的轴框（17），所述轴框（17）的顶部固定安装有连接板（5），所述连接板（5）顶部的左右两侧均固定连接有安装框（3），两个所述连接座（2）的底部固定安装有位于两个安装框（3）内部的板簧（4），所述固定座（15）的顶部固定连接有数量为两个的金属仓（16），所述车架（1）的底部固定连接有数量为两个的限位块（19），所述金属仓（16）的内底壁固定连接有伸缩杆（20），所述伸缩杆（20）的外侧套装有减震弹簧（21），两个所述伸缩杆（20）的顶部均固定连接有一端分别贯穿并延伸至两个限位块（19）内部的活动杆（18）。

2.根据权利要求1所述的一种半挂车用减震装置，其特征在于：所述活动块（10）的右侧开设有数量为两个且与限位杆（9）相适配的第一通孔，所述挤压板（13）与金属板（12）呈平行状。

3.根据权利要求1所述的一种半挂车用减震装置，其特征在于：所述挤压板（13）的右侧开设有数量为两个且与限位杆（9）相适配的第二通孔，位于左侧的两个所述连接杆（7）和位于右侧的两个连接杆（7）相同且互相对称。

4.根据权利要求1所述的一种半挂车用减震装置，其特征在于：所述安装框（3）的形状为一个倒U字形，所述活动杆（18）的形状为一个倒T字形。

5.根据权利要求1所述的一种半挂车用减震装置，其特征在于：所述金属仓（16）的顶部开设有与活动杆（18）相适配的第三通孔，所述活动杆（18）的顶部为圆弧状。

6.根据权利要求1所述的一种半挂车用减震装置，其特征在于：所述限位块（19）的底部开设有限位槽，所述限位槽为圆弧状且与活动杆（18）的顶部相适配。