[实用新型]一种多极柱的汽车低压锂电池以及应用其的汽车有效
| 申请号： | 202021584284.0 | 申请日： | 2020-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN212625974U | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 王瑞奔;沈春雷;姜锡奇;金明钢;丁希罕 | 申请（专利权）人： | 湖州天丰电源有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/543 | 分类号： | H01M50/543;H01M50/55;H01M10/052;H01M10/42;B60L50/64 |
| 代理公司： | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人： | 张建青;许守金 |
| 地址： | 313201 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多极柱的汽车低压锂电池以及应用其的汽车，属于汽车低压锂电池以及汽车设备领域。现有技术中，在车辆不起动的情况下，也会持续从低压电池上取电，导致电池亏电。本实用新型一种多极柱的汽车低压锂电池，其控制板上连接至少一个副极柱。所述副极柱能够传递汽车起动信号给控制板，所述控制板通过开关件实现电芯组对外供电的通、断。本实用新型在现有的正极柱、负极柱的基础上，增设功能性副极柱，所述副极柱通过与汽车起动装置电连接，能够及时给控制板传递信号，实现电芯组的及时通、断电；进而能够有效减少车辆不起动的情况下，电池持续被取电的情况发生，能够有效避免电池亏电，延长电池使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多极 汽车 低压 锂电池 以及 应用 | ||
【主权项】：
暂无信息
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