[实用新型]一种易更换制动鼓式重型矿卡驱动桥总成

摘要

本实用新型公开了一种易更换制动鼓式重型矿卡驱动桥总成，其特点是，由桥壳总成、主减速器总成、半轴、轮边减速器总成、轮毂底座总成、轮毂外安装座、轮毂外筋堵盖、轮辋及轮胎总成、楔形块、制动鼓和制动器总成组成；该驱动桥总成的轮毂由矿桥传统的一体式结构改进为分体式结构，在保留了原一体式轮毂对轮辋及轮胎辅助支撑功能的基础上，兼具有可拆装功能，实现了在更换制动鼓的过程中，不需要像传统结构那样，必须拆装包括轮毂轴承和油封在内的整个轮毂总成，保证了轮毂轴承和油封出厂时的装配位置和装配参数，在大大方便制动鼓更换的同时，还提高了更换驱动桥总成的产品质量。