[实用新型]一种海浪发电用双超越离合器组件有效

专利信息
申请号: 202021281007.2 申请日: 2020-07-04
公开(公告)号: CN212337959U 公开(公告)日: 2021-01-12
发明(设计)人: 沈金钟;卢立祥 申请(专利权)人: 长奇(福建)能源科技有限公司
主分类号: F16D47/04 分类号: F16D47/04;F16D41/12;F03B13/20
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地址: 350000 福建省福州市鼓楼区*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 一种海浪发电用双超越离合器组件,该组件包括两个超越离合器、一个中间挡圈、一个超越离合器轴;所述的超越离合器轴的中间部位设有花键,两个超越离合器的内座圈都设有内齿套在超越离合器轴中部的花键上,花键上两个超越离合器的内座圈之间还套有中间挡圈,花键两边还都设有螺牙并安装上锁紧螺母。其具有可不停机地更换维修或保养维护的特点。
搜索关键词: 一种 海浪 发电 超越离合器 组件
【主权项】:
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  • 2015-06-24 - 2018-07-03 - F16D47/04
  • 本发明提供一种单向超越膜片联轴器,包括半联轴器、膜片组和单向超越离合器,单向超越离合器包括外环和内环,法兰设置在单向超越离合器的一端面处,法兰轴设置在单向超越离合器的另一端面处,法兰采用多个螺栓与外环一端面螺纹连接,法兰轴通过键与内环的内孔连接,半联轴器分别设置在法兰和法兰轴外侧,半联轴器与法兰之间、半联轴器与法兰轴之间分别设置有膜片组。本发明的单向超越膜片联轴器可实现联结主、从动两轴在机械中传递动力和运动的同步转动,并且具有传递转矩或超越的自动离合切换功能,同时还可防逆转。并且在高速运行时可以实现非接触,无磨损、减少发热,使用寿命长,拆卸方便,维护简单,多功能,低成本,经济实用。
  • 一种并联双驱动系统的动力切换装置及其切换方法-201510327319.X
  • 李继锋;杨孟祥;马新忠;孙立明;李少亮 - 洛阳轴承研究所有限公司
  • 2015-06-15 - 2018-06-26 - F16D47/04
  • 本发明涉及一种并联双驱动系统的动力切换装置及其切换方法,动力切换装置包括依次嵌套的内圈、中间圈和外圈,内圈和中间圈之间设置有内超越离合器,内圈、中间圈以及两者之间的滚子构成内超越离合器,中间圈、外圈以及两者之间的滚子构成外超越离合器,第一驱动通过其转轴与动力切换装置中的内圈传动连接,第二驱动通过其法兰盘与动力切换装置中的外圈传动连接,动力切换装置的中间圈上连接有带轮,动力切换装置与从动装置之间通过皮带传动连接。本发明通过一个动力切换装置,实现了并联双驱动系统中两个驱动独立或共同带动从动装置运行,动力切换时接合平顺无冲击,且各驱动独立运行时不会产生相互干涉和能量损失,传动效率高。
  • 一种带永磁体的单向传动离合装置-201720162991.2
  • 黄志辉;邹晔;李迎吉 - 无锡职业技术学院
  • 2017-02-22 - 2017-11-03 - F16D47/04
  • 本实用新型涉及一种带永磁体的单向传动离合装置,包括传动轴、第一永磁体、第二永磁体、第一单向齿轮、第二单向齿轮和驱动齿轮,所述第一永磁体固定在轴承座上,并通过第一滑动轴承与轴承座一起转动连接在传动轴上,所述第二永磁体固定在第一单向齿轮上,且第一单向齿轮通过键固定在传动轴上,所述第一、第二永磁体同极相对布置,所述驱动齿轮和第二单向齿轮固定连接,且通过第二滑动轴承转动连接在传动轴,第一、第二单向齿轮的齿面相对布置,所述带永磁体的单向传动离合装置,其结构简单,且采用永磁铁代替弹簧,大大降低了离合器不同结构之间的摩擦,且其接合平稳,分离迅速而彻底。
  • 单向打滑扭矩限制器-201720236621.9
  • 连军义;贝恩德·弗留格尔;何志杰 - 利恩传动设备(常州)有限公司
  • 2017-03-10 - 2017-10-03 - F16D47/04
  • 本实用新型涉及扭矩限制器技术领域,尤其是涉及一种单向打滑扭矩限制器,包括输入套筒、输入轴和连接法兰,所述输入轴沿其轴向滑动设置在连接法兰的一端,所述输入轴上设有用于限制连接法兰径向位移的第一限位机构,所述连接法兰内与所述输入轴之间设有第一弹簧,所述输入套筒位于输入轴与连接法兰之间,本实用新型单向打滑扭矩限制器在使用时,仅在一个方向上以打滑形式限制传动系统所传递的扭力,当过载情形消失后自行恢复联结。单向打滑扭矩限制器可以用于削弱传动系统中存在的反向冲击,起到保护风机齿轮箱等设备的作用,并具有减震或阻尼效果。
  • 一种使风力涡轮与发电机轴互连的不对称扭矩限制器-201380021998.7
  • D·海登里希;R·科尔 - 埃博集团有限公司
  • 2013-03-13 - 2017-09-29 - F16D47/04
  • 一种用于风力涡轮的不对称扭矩限制耦合系统,其中前向扭矩限制离合器和反向扭矩限制离合器以成对关系提供,且所述反向扭矩限制离合器具有的特有滑动扭矩明显小于所述前向扭矩限制离合器的特有滑动扭矩。在公开的特定实施方案中,不对称的扭矩限制器使风力涡轮与发电机轴互连。耦合件包括输入壳体和输出毂,且超速机构插入在这两者之间。第一扭矩限制机构和所述输入壳体与毂之间的超速机构以串联互连提供,而第二扭矩限制机构和所述输入壳体与输出毂之间的超速机构以并联互连提供。
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