|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 54个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]一种新型汽车单向器-CN202220520400.5有效
-
郜志文;孙力;郜可坤;崔效炎;程连堂;郜培全;娄现伟
-
河南精诚汽车零部件有限公司
-
2022-03-11
-
2022-06-14
-
F16D47/04
- 本实用新型提供一种新型汽车单向器，涉及汽车工业技术领域，包括固定环本体，所述固定环本体的一侧固定有传动齿轮，所述固定环本体的另一侧开设有环形槽，所述固定环本体的另一侧位于中间部位固定有对接轴，所述对接轴的外表面沿圆周方向开设有十字卡槽，所述十字卡槽的内部滑动连接有四个卡块，四个所述卡块的一侧外表面之间固定有滑动环，所述滑动环滑动连接在对接轴的外表面上，本实用新型，通过十字卡槽与卡块的配合将滑动环连接在对接轴上，并且在滑动环一侧固定弹簧，使得在发生冲击时可以进行滑移缓冲，解决了传统的带轮在连接时没有缓冲过渡设施，当带轮上的皮带发生震动时很容易将带轮与发动机连接处损坏的问题。
- 一种新型汽车单向
- [发明专利]一种混合动力摩托车离合器-CN202010502526.5有效
-
张德祥;庆大浩
-
浙江创台车业有限公司
-
2020-06-04
-
2022-03-18
-
F16D47/04
- 本发明属于摩托车技术领域，具体涉及一种混合动力摩托车离合器，包括轮构件，所述轮构件包括配置于轮胎内周面的轮辋、安装于所述轮辋内周面的磁轭、排列于所述磁轭内周面的多个永磁铁、在所述磁轭一侧面的第一磁轭盘；马达电枢，所述马达电枢固定于所述中心轴，与所述永磁铁对应安装于所述轮构件内侧；第一块，所述第一块包括摩擦环以及与后轮传动轮连接的传动轮安装板；第二块，所述第二块设有第二磁轭盘，第二磁轭盘位于所述磁轭另一侧面，第二磁轭盘上设有与摩擦环配合的单向离合器销模块。本发明用于在要求较大动力的诸如上坡路等处，可使用内燃发动机提高动力进行行驶，同时，在不需要较大动力的平地或下坡，可使用电动马达来节省动力。
- 一种混合动力摩托车离合器
- [发明专利]基于伺服控制的微型离合器装置-CN202110999650.1在审
-
闪陆通;朱帅;袁盈;马玉轩;刘慧;陈丽华
-
北京工业大学
-
2021-08-29
-
2022-01-04
-
F16D47/04
- 本发明公开了一种基于伺服控制的微型离合器装置，伺服控制输入、输出轴之间扭矩传递通断；离合器由外壳部分、动力部分和离合部分共三部分，所述动力部分由伺服舵机作为控制源；离合部分由螺纹套筒、螺管齿轮、输入端、输出端、弹簧挡片及标准件组成。所述伺服舵机转动148.68°，所述舵机带动螺管齿轮进行转动，进而带动螺纹套筒向齿轮端平移，使输入、输出端的啮合部脱离接触，扭矩的传递中断；所述伺服舵机继续转动31.32°，螺纹套筒回弹，使输入、输出端的啮合部恢复接触，啮合部随载荷输入单向啮合，实现扭矩传递。本发明装置体积小、质量轻，可控制小扭矩传输的通断，适用于教育机器人以及民用需要伺服控制扭矩传输中断功能的领域，市场前景广阔。
- 基于伺服控制微型离合器装置
- [实用新型]一种棘轮双离合模块及应用其的装置-CN202120493897.1有效
-
王佩英
-
王佩英
-
2021-03-09
-
2021-12-17
-
F16D47/04
- 本实用新型提供了一种棘轮双离合模块，主要用于传动技术领域，至少包括棘轮双离合机构、和/或缓冲阻尼机构、和/或致动机构、和/或探测装置。棘轮双离合机构在致动机构的作用下通过棘爪与棘轮的相互作用有选择地传递动力，并通过缓冲阻尼机构缓解或降低动力接合与分离过程中所产生的振动与噪音。通过棘轮双离合机构、和/或致动机构、和/或缓冲阻尼机构、和/或探测装置的不同组合与连接，多棘轮式静音离合器可有选择地实现多种动力的接合与分离功能，并可有选择地制动、锁止或固定所连运动件。与传统的摩擦片式双离合模块相比，棘轮双离合模块具备结构简单、可靠性高、承载能力大、功率密度高、传动效率高、制造成本低等优点。
- 一种棘轮离合模块应用装置
- [实用新型]一种扭力限制联轴器-CN202121528019.5有效
-
黄英可
-
张家港川梭车业有限公司
-
2021-07-07
-
2021-11-26
-
F16D47/04
- 本实用新型涉及一种扭力限制联轴器，包括超越离合器及扭力限制器，所述超越离合器包括超越离合器棘爪件架、超越离合器棘爪件及超越离合器棘轮，所述扭力限制器包括扭力限制器定位件及扭力限制器连接件，所述超越离合器棘爪件架与扭力限制器定位件同轴固定安装于两个不同的传动件上，所述超越离合器棘爪件设置于超越离合器棘爪件架上，所述扭力限制器连接件与超越离合器棘轮固定连接，本实用新型中的扭力限制联轴器将超越离合器及扭力保护器集成为一体，从而大大简化了结构，降低了制造成本，从而既可起到扭力限制保护的作用，还有超越离合器的作用。
- 一种扭力限制联轴器
- [发明专利]一种棘轮双离合模块-CN202110248250.7在审
-
王佩英
-
王佩英
-
2021-03-09
-
2021-06-04
-
F16D47/04
- 本发明提供了一种棘轮双离合模块，主要用于传动技术领域，至少包括棘轮双离合机构、和/或缓冲阻尼机构、和/或致动机构、和/或探测装置。棘轮双离合机构在致动机构的作用下通过棘爪与棘轮的相互作用有选择地传递动力，并通过缓冲阻尼机构缓解或降低动力接合与分离过程中所产生的振动与噪音。通过棘轮双离合机构、和/或致动机构、和/或缓冲阻尼机构、和/或探测装置的不同组合与连接，多棘轮式静音离合器可有选择地实现多种动力的接合与分离功能，并可有选择地制动、锁止或固定所连运动件。与传统的摩擦片式双离合模块相比，棘轮双离合模块具备结构简单、可靠性高、承载能力大、功率密度高、传动效率高、制造成本低等优点。
- 一种棘轮离合模块
- [发明专利]多棘轮式静音离合器-CN202110058794.7在审
-
王佩英
-
王佩英
-
2021-01-18
-
2021-05-04
-
F16D47/04
- 本发明提供了多种多棘轮式静音离合器，主要用于传动技术领域，至少包括多棘轮离合装置、和/或致动装置、和/或缓冲阻尼装置、和/或探测装置。多棘轮式静音离合器直接或间接通过棘爪与多个棘轮的相互作用有选择地传递动力并显著降低动力接合与分离过程中所产生的振动与噪音。通过多棘轮离合装置、和/或致动装置、和/或缓冲阻尼装置、和/或探测装置的不同组合与连接，多棘轮式静音离合器可有选择地实现多种动力的接合与分离功能，并可有选择地制动、锁止或固定所连运动件。与一般棘轮离合器相比，多棘轮式静音离合器具备运行噪音低、结构简单、可靠性高、操控性好、传动效率高、模块化水平高、通用性好、可扩展性强、制造成本低等优点。
- 棘轮静音离合器
- [实用新型]一种混合动力摩托车离合器-CN202021009206.8有效
-
张德祥;庆大浩
-
浙江创台车业有限公司
-
2020-06-04
-
2021-01-15
-
F16D47/04
- 本实用新型属于摩托车技术领域，具体涉及一种混合动力摩托车离合器，包括轮构件，轮构件包括配置于轮胎内周面的轮辋、安装于所述轮辋内周面的磁轭、排列于磁轭内周面的多个永磁铁、在磁轭一侧面的第一磁轭盘；马达电枢，所述马达电枢固定于所述中心轴，与所述永磁铁对应安装于所述轮构件内侧；第一块，第一块包括摩擦环以及与后轮传动轮连接的传动轮安装板；第二块，第二块设有第二磁轭盘，第二磁轭盘位于所述磁轭另一侧面，第二磁轭盘上设有与摩擦环配合的单向离合器销模块。本实用新型用于在要求较大动力的诸如上坡路等处，可使用内燃发动机提高动力进行行驶，同时，在不需要较大动力的平地或下坡，可使用电动马达来节省动力。
- 一种混合动力摩托车离合器
|
