[实用新型]一种液压减震器阀及双筒液压减震器及单筒液压减震器有效
| 申请号： | 202021199019.0 | 申请日： | 2020-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN212959641U | 公开（公告）日： | 2021-04-13 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 王超霞 |
| 主分类号： | F16F9/06 | 分类号： | F16F9/06;F16F9/504 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100042 北京市石景山*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种液压减震器阀及双筒液压减震器及单筒液压减震器，包括：阀座(1)，滑阀(2)，滑阀驱动弹簧(3)，滑阀调节螺栓(4)，阀杆(5)，悬浮质量体(6)，悬浮质量体支撑弹簧(7)，悬浮质量体调节螺栓(8)等；有益效果：通过悬浮质量体(6)与阀座(1)的相对运动，改变液压减震器阀(22)的节流孔的总流通面积，从而改变液压减震器阀(22)的阻尼特性，由于液压减震器阀(22)的运动与车轮(50)的运动同步，而与车身运动相对隔离，因此能够针对不同震动来源实现对液压减震器阀(22)阻尼特性的自动调节，从而满足车辆对舒适性与操控性能的兼顾。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 减震器 双筒 | ||
【主权项】：
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