[实用新型]一种新型受电弓驱动气囊导向机构

摘要

本实用新型公开了一种新型受电弓驱动气囊导向机构，该系统通过3级依次直径递减的活塞套筒机构组成，其特征在于，后端盖焊接螺纹座通过螺纹与一级连接套连接，前端盖焊接螺栓通过螺纹与三级连接套连接，一级连接套、二级连接套、三级连接套通过依次嵌套结构，在一定范围内可以自由滑动，各级连接套顶部或底部均有排气孔，使导向机构伸缩运行时，内部气压可以有效释放，通过连接套之间的间隙配合，使套筒之间可以流畅的滑动，同时又保证了各级套筒之间始终在同一个轴线上滑动。本实用新型改进的导向机构使气囊在伸缩的过程中，水平和垂直方向上都保持导向限定，避免气囊偏离轴线位置，保障了行车安全。