[实用新型]一种高精度相位可调节的十字轴式万向联轴器有效
| 申请号： | 202020128481.5 | 申请日： | 2020-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN211874965U | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 陶健;周乾龙 | 申请（专利权）人： | 宁波圣誉传动科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/10 | 分类号： | F16D3/10;F16D3/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315300 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种高精度相位可调节的十字轴式万向联轴器，包括相位调整装置，所述相位调整装置包括第一调整轴套和第二调整轴套，所述第一调整轴套侧端设置有第一限位座，所述第一限位座上开设有多个第一限位孔，所述第二调整轴套侧端设置有第二限位座，所述第二限位座上开设有多个第二限位孔，所述第一限位孔和所述第二限位孔为倾斜的条状孔且倾斜方向相反，所述第一限位孔和所述第二限位孔内穿设有限位螺栓。本实用新型具有相位可调，长度可调等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高精度 相位 调节 十字 万向 联轴器 | ||
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- 本发明涉及一种可调心联轴器，包括绞龙连接件、减速机输出轴、左连接套和右连接套，左连接套的左端外周设有左连接套法兰，左连接套法兰与绞龙连接件的右端通过左连接套螺钉固定连接，左连接套的右端外周设有外鼓形齿，右连接套的内壁设有内鼓形齿，内鼓形齿与外鼓形齿相啮合，右连接套的右端面外圆周与减速机输出轴的外圆周通过右连接套螺钉固定连接。减速机输出轴的左端面中心连接有向左伸出且与减速机输出轴共轴线的芯轴，芯轴插入左连接套的内腔，芯轴的轴肩处安装有中关节轴承，中关节轴承上安装有左角轴承和右角轴承，左角轴承和右角轴承位于左连接套的轴承孔中，并通过压盖和锁紧螺母定位。该联轴器可以调心且承载双向轴向力。
- 联轴器-201720068008.0
- 姬长忠;朱仰梅;赵旭;石善学 - 兖矿集团济宁化工机械厂
- 2017-01-20 - 2017-08-11 - F16D3/10
- 一种联轴器，包括联轴器本体、尼龙棒和护套，所述联轴器本体包括输入轮和输出轮，输入轮和输出轮结构一致且面对面设置，所述护套为圆筒形，护套套设于输入轮和输出轮的外缘面上，在输入轮和输出轮的外缘面上对应开设有若干轴向的内弧形槽，护套的内周面上对应设有多个外弧形槽，所述内弧形槽和外弧形槽的内壁构成尼龙棒的插入孔，输出轮和输入轮的外缘面在轴向上呈圆弧状，由于输出轮和输入轮的外缘面在轴向上呈圆弧状，使两轮和护套有一定的偏移量，即连接在输出轮和输入轮上的两轴有一定的活动余地，从而减少了对尼龙棒的冲击和震动，避免了现有技术中两轴易断裂的现象，增加了两轴的使用寿命，制作成本低。
- 带有冷却环的等速接头-201280076153.3
- 查尔斯·德普雷纳多 - 庞巴迪动力产品公司
- 2012-09-28 - 2017-03-08 - F16D3/10
- 一种等速接头，包括外壳以及被置于所述外壳内且与之间隔的内座圈。所述外壳和内座圈可分别绕第一和第二旋转轴线旋转，并可相对于彼此移动以改变所述旋转轴线之间的角度。保持架被置于所述外壳和所述内座圈之间，具有被限定于其中的保持架的窗。多个滚珠每个均被保持在沿相应外壳槽和内座圈槽滚动的相应的保持架的窗内，分别被所述外壳的内表面和所述内座圈的外表面限定。所述外壳和所述内座圈绕它们各自的旋转轴线的旋转引起另一个的旋转。被置于所述外壳上的冷却部件与其外表面的至少一部分接触。还公开了动力传动系和车辆。
- 一种新型活动连接装置-201620749210.5
- 潘叶雷;王武 - 浙江挺宇流体设备股份有限公司
- 2016-07-13 - 2016-12-07 - F16D3/10
- 本实用新型涉及一种新型活动连接装置。主要解决了轴线平行且轴线可在一定范围内自由活动的两部件不能很好的活动连接的问题。包括连接结构本体，所述连接结构本体包括有连接部及设有两侧的“T”字型连接结构，所述“T”字型连接结构包括导轨Ⅰ及导向面Ⅰ，连接部包括有导轨Ⅱ所述导轨Ⅰ与导轨Ⅱ相互垂直设置，所述“T”字型连接结构左右连接有连接端，所述连接端设有与“T”字型连接结构相对应的“T”字型槽。该新型活动连接装置结构简单合理，安装拆卸方便，可以在一定范围内有限位作用，效果稳定，使用灵活，适用于连接的两部件轴线平行且在一定范围内可自由活动的连接装置，适用范围广，实用性强。
- 一种可调心联轴器-201620178241.X
- 徐静;陈婷;吕岩峰;黄文攀 - 迈安德集团有限公司
- 2016-03-09 - 2016-10-12 - F16D3/10
- 本实用新型涉及一种可调心联轴器，包括绞龙连接件、减速机输出轴、左连接套和右连接套，左连接套的左端外周设有左连接套法兰，左连接套法兰与绞龙连接件的右端通过左连接套螺钉固定连接，左连接套的右端外周设有外鼓形齿，右连接套的内壁设有内鼓形齿，内鼓形齿与外鼓形齿相啮合，右连接套的右端面外圆周与减速机输出轴的外圆周通过右连接套螺钉固定连接。减速机输出轴的左端面中心连接有向左伸出且与减速机输出轴共轴线的芯轴，芯轴插入左连接套的内腔，芯轴的轴肩处安装有中关节轴承，中关节轴承上安装有左角轴承和右角轴承，左角轴承和右角轴承位于左连接套的轴承孔中，并通过压盖和锁紧螺母定位。该联轴器可以调心且承载双向轴向力。
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