[发明专利]电动汽车的能量回收控制方法及系统有效
| 申请号： | 202011594087.1 | 申请日： | 2020-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN112549976B | 公开（公告）日： | 2022-09-30 |
| 发明（设计）人： | 刘天罡 | 申请（专利权）人： | 摩登汽车（盐城）有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10 |
| 代理公司： | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人： | 孙静 |
| 地址： | 224000 江苏省盐城市经济技*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动汽车的能量回收控制方法及系统。其中，方法包括：收集电动汽车的用电附件的消耗功率，并且判断用电附件的总消耗功率与预设的用电附件的最小功率消耗阈值的大小。当用电附件的总消耗功率大于预设的最小功率消耗阈值时，开启电动汽车的能量回收加权控制功能，并根据加权后的能量回收功率控制电动汽车的能量回收。当用电附件的总消耗功率小于等于预设的最小功率消耗阈值时，关闭电动汽车的能量回收加权控制功能。由此，用户可以在电动汽车开启用电附件并且用电附件的消耗功率达到最小功率消耗阈值时，通过开启能量回收加权控制功能，来提高电动汽车的能量回收效率，改善电动汽车的续驶里程。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 能量 回收 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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