[发明专利]一种新型磁流变减震器及车辆平顺性控制方法有效
申请号: | 202011576446.0 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN112747074B | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 刘志恩;安宏杰;彭可挥;卢炽华;宋伟志;李永超;颜伏伍;侯献军 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | F16F15/023 | 分类号: | F16F15/023;F16F15/03;F16F15/027;F16F9/53;F16F9/32;F16F9/34;F16F9/36;F16F9/50;B01D53/26 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 龚雅静 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种新型磁流变减震器及车辆平顺性控制方法,包括工作缸筒、活塞、挡流器和磁流变液,工作缸筒内设有相邻的活塞腔和电机腔,活塞包括活塞头和活塞杆,活塞头设在活塞腔内,活塞头上分布有多个第一旁通孔,活塞杆的底部与活塞头固定,挡流器套设在活塞杆上且能够随活塞上下移动,电机腔内设有能够带动挡流器相对于活塞转动的传动机构,挡流器上分布成多个区域,每一区域内设有一组第二旁通孔,一组第二旁通孔中至少包含一个第二旁通孔,通过传动机构带动挡流器相对于活塞转动,能够改变第一旁通孔和第二旁通孔对齐的个数,磁流变液设在活塞腔中,提高车辆在不同载重情况及不同路况下的平顺性。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 流变 减震器 车辆 平顺 控制 方法 | ||
【主权项】:
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