[发明专利]发动机缸盖的抓取夹具结构在审
| 申请号： | 202011335813.8 | 申请日： | 2020-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN112355700A | 公开（公告）日： | 2021-02-12 |
| 发明（设计）人： | 冯超;龙海清;邢田;梁德重 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23Q7/04 | 分类号： | B23Q7/04;B23Q17/00 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 陈凯昆 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机缸盖的抓取夹具结构，包括基座、设置于基座上的驱动气缸、用于与发动机缸盖定位的第一定位组件、用于与发动机缸盖定位的第二定位组件、第一夹爪机构和第二夹爪机构，第一夹爪机构和第二夹爪机构均与驱动气缸连接，第一定位组件和第二定位组件分别设置于基座的上下两侧。本发明的发动机缸盖的抓取夹具结构，有益效果如下：1、通过基座上下两侧的第一定位组件、第二定位组件，能够实现与发动机缸盖的双重定位，有利于夹持过程中的精准度、稳定性。2、单驱动气缸带动双夹爪机构，结构设计巧妙，满足现有机床内狭小的操作空间。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 缸盖 抓取 夹具 结构 | ||
【主权项】：
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