[发明专利]一种基于车路协同的制动能量回收实验台在审
| 申请号： | 202011190364.2 | 申请日： | 2020-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN112213959A | 公开（公告）日： | 2021-01-12 |
| 发明（设计）人： | 宁晓斌;杨嘉饶;李宁;姜军平;周航;林亥博;包楠鑫;郭杨严 | 申请（专利权）人： | 浙江工业大学 |
| 主分类号： | G05B17/02 | 分类号： | G05B17/02;G01M17/007 |
| 代理公司： | 杭州天正专利事务所有限公司 33201 | 代理人： | 王兵 |
| 地址： | 310014 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种基于车路协同的制动能量回收实验台，包括用于模拟交通场景中的车辆运行状态的仿真系统和制动能量回收模块；制动能量回收模块包括飞轮、电动机/发动机、磁粉制动器、电机控制器和动力电池电连接；仿真系统包括PreScan系统和dSPACE系统，PreScan系统将其模拟得到的信号输出至dSPACE系统，dSPACE系统将收到的信号转化后分别传送至电机控制器和磁粉制动器；电机控制器控制电动机/发动机磁场旋转方向反向，此时电动机/发电机转变为发电状态，电动机/发电机将产生的能量回收至动力电池中。本发明在车路协同环境下的制动能量回收效果显著，可为后续控制系统开发提供实验参考。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 协同 制动 能量 回收 实验 | ||
【主权项】：
暂无信息
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