[发明专利]一种应用于降低超燃冲压发动机的燃烧减阻方法及装置有效
| 申请号： | 202011162354.8 | 申请日： | 2020-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN112377323B | 公开（公告）日： | 2022-12-20 |
| 发明（设计）人： | 田野;钟富宇;蒋安林;时文;肖保国;张弯洲;邓维鑫;李季;李世豪;孙光焱;鲁玲;张娜 | 申请（专利权）人： | 中国空气动力研究与发展中心 |
| 主分类号： | F02K7/10 | 分类号： | F02K7/10;F02C7/22;F23R3/20;F23R3/28 |
| 代理公司： | 重庆市信立达专利代理事务所(普通合伙) 50230 | 代理人： | 陈炳萍 |
| 地址： | 621000 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及超燃冲压发动机技术领域，公开了一种应用于降低超燃冲压发动机的燃烧减阻方法及装置，通过在超燃冲压发动机火焰稳定器凹腔内喷注气态氢气燃料，利用火花塞实现强迫点火，使燃料稳定燃烧；燃料燃烧改变超燃冲压发动机的流动结构，使超燃冲压发动机壁面附近的速度降低，从而降低发动机壁面附近的速度梯度，使超燃冲压发动机的摩擦阻力减小。本发明与传统的燃烧减阻机理不同，通过改变超燃冲压发动机的流动结构，降低发动机壁面附近的速度梯度，进而减小发动机的摩擦阻力，此方法改变了目前普遍对燃烧减阻机理的认识，丰富和完善了燃烧减阻的机理。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 降低 冲压 发动机 燃烧 方法 装置 | ||
【主权项】：
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