[发明专利]燃料电池及其控制方法在审
| 申请号： | 202011003900.3 | 申请日： | 2020-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN114256479A | 公开（公告）日： | 2022-03-29 |
| 发明（设计）人： | 姚金松;张国民;王晓欢;乔魁;王喜;李初福;刘智恩;杨瑞宁 | 申请（专利权）人： | 国家能源投资集团有限责任公司;北京低碳清洁能源研究院;国家能源集团宁夏煤业有限责任公司 |
| 主分类号： | H01M8/04007 | 分类号： | H01M8/04007;H01M8/04014;H01M8/04082;H01M8/04089;H01M8/0432;H01M8/04664;H01M8/04746;H01M8/04955;H01M8/2484;H01M8/249 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 肖冰滨;王晓晓 |
| 地址： | 100011 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种燃料电池及其控制方法，属于燃料电池技术领域。所述燃料电池包括：热箱，内部设置有加热模块；至少两个电堆，设置在所述热箱内部，所述至少两个电堆并联连接；以及总管和支管，所述支管的一端与电堆的接口连接，另一端与所述总管的一端相连连接，所述总管的远离所述支管的一端伸出所述热箱的外部，其中，所述总管包括阳极进气总管、阳极出气总管、阴极进气总管和阴极出气总管中的至少一个，并且所述支管相应连接至所述电堆的阳极进气口、阳极出气口、阴极进气口和阴极出气口中的至少一个。上述方案通过位于燃料电池的热箱内部的总管和支管提供燃料电池工作所需气体，减少了热箱上的通口数量，使热箱具有良好的加热效果和保温效果。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
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