[发明专利]一种适用于ISG混合动力系统的耦合装置及其工作方法

摘要

本发明公开了一种适用于ISG混合动力系统的耦合装置及其工作方法，通过设置的第一连接座、单向传力机构和第二连接座的配合使用，可以将发动机的动力传递至ISG电机进行发电，以及可以使得ISG电机动力与发动机解耦并和驱动电机一起参与动力系统的驱动，从而增强整车动力性能和爬坡性能，区别于传统的ISG混动系统，利用单向传力机构替代了传统的气动离合器，使得发动机和ISG电机之间的机械结构更加简洁，减少了传统的气动离合器的气管路结构、气缸等机构，减轻了重量，而且控制策略和工作方法上更加简单和高效。