[发明专利]活塞防撞击结构及可变压缩比发动机在审
申请号: | 202010872379.0 | 申请日: | 2020-08-26 |
公开(公告)号: | CN112177772A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 王文建;姚聪;李紫卫;马丹;李相旺 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团有限公司 |
主分类号: | F02B75/04 | 分类号: | F02B75/04;F02B75/32;F02F3/28;F02F3/00;F02F1/00 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 李斯 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及一种活塞防撞击结构及可变压缩比发动机。该活塞防撞击结构,包括控制缸缸套,分别盖设于控制缸缸套的顶部和底部的上挡盖和下挡盘,设于控制缸缸套中的控制活塞,与活塞杆连接、并突出于下挡盘外的控制齿板;上挡盖包括盖设于控制缸缸套的顶部的上盖主体,设于上盖主体的底面上的环形上盖凸起;下挡盘包括盖设于控制缸缸套的底部的环状下盘主体,设于下盘主体的顶面上的环形下盘凸起;控制活塞包括穿设于控制缸缸套的内腔中的活塞体,穿设于活塞体上的活塞杆;活塞体的顶面突出设有活塞顶部凸起、底面突出设有活塞底部凸起。本发明可解决控制活塞在控制缸内进行上下移动时,由于惯性力作用与上挡盖或下挡盘产生撞击的问题。 | ||
搜索关键词: | 活塞 撞击 结构 可变 压缩比 发动机 | ||
【主权项】:
暂无信息
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