[发明专利]一种变速箱中间轴结构有效
| 申请号： | 202010867064.7 | 申请日： | 2020-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN112145658B | 公开（公告）日： | 2022-07-01 |
| 发明（设计）人： | 齐士举;唐琛;郭振戈;柯孟龙;刘欢 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023;F16H57/021;F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人： | 牟应龙 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种变速箱中间轴结构，涉及机动车的变速箱技术领域，解决了现有技术中的变速箱由于中间轴结构设计不合理而导致车辆的NHV指标较低的技术问题。包括轴本体，连接有第一轴承和第二轴承，轴本体设置有轴向贯通的空腔；导油器，连接于轴本体与变速箱壳体之间，导油器设置有第一导油通道与第二导油通道。本发明导油器上的第一导油通道能够使油液通过轴本体上的空腔流入第一轴承中，满足第一轴承的润滑；又通过第二导油通道使油液直接满足第二轴承的润滑，简单的导油器结构设计既满足了第一轴承和第二轴承的充分润滑，同时又避免了在中间轴或者轴承内设计复杂导油管道的问题，提高了变速箱的NHV，并且有助于中间轴的生产制造和降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速箱 中间 结构 | ||
【主权项】：
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