[发明专利]模块化设计变速箱及挡位实现方法有效
| 申请号： | 202010405265.5 | 申请日： | 2020-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN111609098B | 公开（公告）日： | 2021-03-12 |
| 发明（设计）人： | 詹东安;石国国;吕昌;闫伟朋;张刚 | 申请（专利权）人： | 江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司;江苏徐工工程机械研究院有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/093 | 分类号： | F16H3/093 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221004 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种模块化设计变速箱及挡位实现方法，该变速箱包括箱体及设置在箱体内的驱动轴、7根中间轴以及输出轴，驱动轴和输出轴上均设置有固定齿轮，各中间轴上均设置有固定齿轮和通过离合器安装有浮动齿轮。该变速箱可以实现最高前进8挡后退4挡模式，满足特殊机械对8个前进挡需求，同时可以控制不同离合器结合可调整为前进7挡后退3挡、前进6挡后退3挡等模式，满足不同主机需求；另外在不改变传动路线的情况下，变速箱各挡位速比可以进行灵活调整；其次，变速箱在不改变箱体的情况下，通过更改或删除部分零件，实现不同速比和挡位要求；保持变速箱箱体不变，实现变速箱模块化设计，变速箱零部件通用化率提高，降低变速箱生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 模块化 设计 变速箱 实现 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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