[发明专利]一种电动自行车链轮离合驱动方法有效
| 申请号： | 202010394324.3 | 申请日： | 2020-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN111469970B | 公开（公告）日： | 2021-07-30 |
| 发明（设计）人： | 朱庆华 | 申请（专利权）人： | 天津美派电动科技有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/60 | 分类号： | B62M6/60;B62M9/10 |
| 代理公司： | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 | 代理人： | 王海滨 |
| 地址： | 300000 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动自行车链轮离合驱动方法，包括轮轴、电机端盘、链轮以及离合驱动机构和复位机构；链轮安装在轮轴上，能够沿轮轴轴向移动；电机端盘安装在轮轴上，电机端盘和链轮之间具有能够相互配合的可离合啮合结构；离合驱动机构，用于驱动链轮向电机端盘移动与之啮合；复位机构，用于驱动链轮脱离电机端盘；骑行状态下，链轮受链条驱动正向转动，离合驱动机构驱动链轮向电机端盘移动与之啮合，进而链轮带动电机端盘转动；非骑行状态下，复位机构驱动链轮脱离电机端盘。链轮只有在骑行状态下才会与电机轮啮合传动，从而大大减少了链轮的工作时长，延长了链轮的使用寿命；并且减少了链轮运转噪音，避免了跟转的情况发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动自行车 链轮 离合 驱动 方法 | ||
【主权项】：
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- 本发明公开了一种具有自发电助力功能的自行车，包括：自行车本体；位于自行车本体车架上部的包装盒；位于包装盒外的两个脚踏板；所述包装盒内设有第一链条盘、传动发生机构和电源机构；两个所述脚踏板分别通过一个连杆与第一链条盘连接，以使所述第一链条盘通过第一链条带动自行车本体的后轮转动，所述第一链条盘传动的同时，通过传动发生机构带动电源机构产生振动，所述电源机构在振动下产生电能，用于驱动后轮，在脚踏骑行的过程中，使压电材料板产生上下范围的振动，从而使压电材料板产生电能，该电能依次经过电池、功率放大器传导给后轮的轮毂电机，使得轮毂电机产生转动，对脚踏骑行的过程进行助力。
- 一种助力车与健身车可相互转换的载具-201811306557.2
- 韩英学 - 河北天飞自行车制造有限公司
- 2018-11-05 - 2019-03-01 - B62M6/60
- 本发明涉及健身车技术领域，尤其是一种助力车与健身车可相互转换的载具，包括车体，车体包括前车架和后车架，前车架转动安装在后车架的前端，前车架的顶端固定安装有车把手，后车架的底端转动安装有传动齿轮，传动齿轮的两端对称安装有脚踏，且前车架的底端竖直设有前轮，前轮与前车架之间通过第二固定轴转动连接，后车架的尾端竖直设有后轮，后轮与后车架之间通过第一固定轴转动连接，且后轮靠近传动齿轮的一侧固定安装有第一从动齿轮，第一从动齿轮与传动齿轮之间通过链条连接，后轮的底端设有支撑装置。本发明结构简单，安装方便，稳定性好，便于对车体提供一车二用的性能，给骑行者带来了便利。
- 一种环保自行车结构-201810903467.5
- 孙春雷 - 孙春雷
- 2018-08-09 - 2018-12-18 - B62M6/60
- 本发明公开了一种环保自行车结构，包括车架和前轮，所述车架包括中空轴、固定于中空轴后端的后轴架以及固定于中空轴前端的中轴架，所述中空轴沿自行车的长度方向设置，所述后轴架上固定有后轮轴，所述后轮轴上安装有后花鼓，所述中空轴上转动套设有前轴套，所述前轴套的后端设有滑条，所述前轴套的后端通过滑条滑动安装有后轴套，所述中空轴内具有中空内腔，所述中空内腔安装有第一电机和电池，所述电池供电于所述第一电机，所述第一电机的输出端连接螺杆。本发明的自行车通过创新的结构设计，去除了传统自行车传动结构中必备的链条，结构简化，且变速调节结构设置于车架的中空管件中，结构上得到进一步的精简。
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