[发明专利]车辆的再生制动控制方法及控制装置有效
| 申请号： | 202010244550.3 | 申请日： | 2020-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN111409465B | 公开（公告）日： | 2022-01-25 |
| 发明（设计）人： | 刘占房;侯伟;刘信奎;夏新艳 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;B60L7/18;B60L15/20;B60W30/18 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王娇娇 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本申请公开的车辆的再生制动控制方法及控制装置，确定需求制动扭矩，若充电电流限值大于充电电流阈值，按第一策略控制辅机装置运行，由辅机装置消耗制动回收能量，确定第一制动扭矩限值，将需求制动扭矩和第一制动扭矩限值中的较大者作为目标制动扭矩，向电机控制器发送控制指令，控制指令携带有目标制动扭矩，由电机控制器基于目标制动扭矩控制电机的运行。本申请提供的方案，利用辅机装置消耗制动回收能量，使电机仍能够输出制动扭矩，从而使车辆在动力电池出现故障或者电量较高时仍能够进行再生制动，降低了车辆无法进行再生制动的可能性，提高了驾驶人员的驾驶舒适性。并且，辅机装置消耗的是制动回收能量，有利于降低车辆整体的电能损耗。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 再生制动 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
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