[发明专利]一种轻量化车厢板及其制备方法在审
| 申请号： | 202010238137.6 | 申请日： | 2020-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN111516345A | 公开（公告）日： | 2020-08-11 |
| 发明（设计）人： | 余启勇;潘广镇;刘光亚;姚栋嘉;李倩;董会娜;杨红霞;张东生 | 申请（专利权）人： | 巩义市泛锐熠辉复合材料有限公司 |
| 主分类号： | B32B27/36 | 分类号： | B32B27/36;B32B27/06;B32B3/08;B32B27/40;B32B27/26;B32B3/14;B32B27/18;B32B27/04;B32B7/12;B32B27/30;B32B27/42;B32B33/00;B62D29/04;B62D33/04 |
| 代理公司： | 郑州豫开专利代理事务所(普通合伙) 41131 | 代理人： | 张智伟 |
| 地址： | 451261 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明属于车厢板的制备技术领域，公开一种轻量化车厢板及其制备方法。包括第一面板层、第二面板层、夹芯层、骨架支撑层，所述夹芯层设置在第一面板层与第二面板层之间，夹芯层由若干个泡沫块相互拼接而成，夹心层和第一面板层之间、夹心层和第二面板层之间、夹心层的四周边缘以及夹心层中任意两个相邻泡沫块的拼接缝中一体成型填充有骨架支撑层，骨架支撑层与第一面板层、第二面板层一体成型。制备步骤如下：铺层、密封、配制胶液、注胶、固化、脱模，即得轻量化车厢板。本发明采用一体固化成型的方法，得到纤维增强树脂复合材料面板的同时在泡沫夹心层之间形成骨架支撑层，制备的车厢板，轻质保温，力学性能大大提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 量化 车厢 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
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