[发明专利]基于通行能力模型优化的借对向车道左转的信号控制方法有效

专利信息
申请号: 202010215384.4 申请日: 2020-03-24
公开(公告)号: CN111402605B 公开(公告)日: 2021-05-14
发明(设计)人: 童蔚苹;袁诗琳;刘志远;王健;徐志红;潘晓玮;沈学芳 申请(专利权)人: 东南大学;悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
主分类号: G08G1/08 分类号: G08G1/08;G08G1/01;G08G1/065
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 许小莉
地址: 210096 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开一种基于通行能力模型优化的借对向车道左转的信号控制方法,该方法包括如下步骤:步骤1:对交叉口进行借道左转的渠化设计和信号控制方案设计;步骤2:在步骤1的基础上,借对向车道左转的车道长度Lc和预信号相位P1的信号时长的选择,建立以通行能力最大为目标的优化模型,找到使该方案下交叉口通行能力最大的借道左转车道长度Lc和P1的信号时长。本发明可以提高左转机动车通行能力,降低进口道延误,提高交叉口的整体运行效率。
搜索关键词: 基于 通行 能力 模型 优化 车道 左转 信号 控制 方法
【主权项】:
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