[发明专利]一种车辆电能控制方法、电能控制器和电能控制系统在审
| 申请号： | 202010071440.1 | 申请日： | 2020-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN113212329A | 公开（公告）日： | 2021-08-06 |
| 发明（设计）人： | 付国良;刘植元;吴祥;曲玲 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60R16/023 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人： | 谭果林 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种车辆电能控制方法、电能控制器和电能控制系统，通过确定车辆的车辆状态，获取蓄电池信息，当车辆的车辆状态处于OFF状态且处于车辆设防状态时，根据蓄电池电量和车辆用电负载信息，发送电源切断指令，以使智能开关根据电源切断指令切断车辆负载的电源。本发明根据蓄电池信息以及车辆用电负载信息对车辆负载的电源进行切断，从源头上消除了车辆的异常电流消耗，不仅监控了离车后的蓄电池电量，还最大程度地降低了整车静态电流的消耗，保证了蓄电池电量能满足后续车辆起动的需求。同时，直接切断车辆负载电源，还减少了蓄电池放电情况，降低蓄电池的老化速度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 电能 控制 方法 控制器 控制系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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